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回答者別の社員口コミ(株式会社デンソー)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 一般 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 一般
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 33万円 0万円 132万円
年収 530万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 132万円

回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2021年11月13日
事業の強み:一流メーカーであることには違い無い、日本の基幹産業と言っても良いと思
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2021年11月13日
勤務時間・休日休暇:配属先に依存する、昼のみ勤務もあれば、4交代などの変則勤務も
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口コミ投稿日:2021年11月13日

回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2021年11月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 33万円 0万円 132万円
年収 530万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 132万円
給与制度:トヨタ系一次だけに36協定などはしっかり守られている、現場によって残業
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2021年11月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:もう少し先進的な工場をイメージしていたが、一部の
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2021年11月13日
成長・キャリア開発:期間社員、派遣社員、には全く無い、社員登用制度も年齢と会社都
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回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.4
口コミ投稿日:2021年11月13日
女性の働きやすさ:電子関連は女性が多い、製品が軽量な為だが、その分目視検査が多い
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株式会社デンソーの回答者別口コミ (685人)

  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月12日
  • 光学設計 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年12月15日
  • 生産技術 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年02月10日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2011年時点の情報
4.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 機械オペレーター 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
3.5
最新の回答:2021年07月30日
  • 生産(自動車部品) 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年07月25日
  • モビリティーシステム事業部 / 一般 / 試験実験 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年05月19日
  • モーター製造部 / 物流運搬 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年10月04日
  • カスタマーサービス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年01月03日
  • 開発支援 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年11月24日
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