回答者別の社員口コミ（トヨタ自動車株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | 部品運搬 | 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） | 雇用形態 | 契約社員 |
| 職種・部署・役職 | 部品運搬 |
| 雇用形態 | 契約社員 |
| 在籍期間 | 在籍3年未満 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
4.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
20時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 420万円 | 30万円 | 2万円 | 60万円 |
| 年収 | 420万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 30万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 60万円 |
トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ （1038人）
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年11月20日
- 組立 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答：2021年05月21日
- 主幹 / 課長クラス / プロジェクトマネージャー（機械・自動車） 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年11月06日
- 工場 / 主任 / エンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答：2023年09月13日
- 特になし 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
1.0
最新の回答：2023年11月17日
- 営業 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年07月06日
- IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
最新の回答：2018年05月22日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年08月08日
- 組立生技部 / 指導職 / 生産技術 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.1
最新の回答：2020年12月06日
- 機械部 / 期間従業員 / 作業員 契約社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答：2021年01月05日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。