回答者別の社員口コミ（岐阜車体工業株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 中途入社 |
| 職種・部署・役職 | エンジニア | 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2015年時点） | 雇用形態 | 契約社員 |
| 職種・部署・役職 | エンジニア |
| 雇用形態 | 契約社員 |
| 在籍期間 | 在籍6～10年 |
| 在籍状況 | 退社済み（2015年時点） |
| 入社 | 中途入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.4
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
60時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 700万円 | 43万円 | 0万円 | 175万円 |
| 年収 | 700万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 43万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 175万円 |
岐阜車体工業株式会社の回答者別口コミ （38人）
- その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 退職済み/ 男性
2008年時点の情報
4.8
最新の回答：2015年08月01日
- エンジニア 契約社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2015年時点の情報
3.4
最新の回答：2023年02月11日
- その他（公務員、団体職員 他） 正社員/ 現職/ 男性
2014年時点の情報
3.7
最新の回答：2015年08月01日
- ハイエース 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答：2023年09月17日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年08月03日
- 製造現場での梱包 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答：2021年12月22日
- その他（公務員、団体職員 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答：2018年12月10日
- 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理 他） 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年05月11日
- エンジン 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答：2024年03月27日
- マウント工程 / マウント工程 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
3.2
最新の回答：2023年04月13日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。