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回答者別の社員口コミ(スズキ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 技術職/四輪車両運動設計部 認識システム設計課/一般 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 技術職/四輪車両運動設計部 認識システム設計課/一般
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
60時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
620万円 39万円 13万円 147万円
年収 620万円
月給(総額) 39万円
残業代(月) 13万円
賞与(年) 147万円

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪車両運動設計部 認識システム設計課/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年03月12日
事業の強み:インドでの圧倒的なシェア。事業の弱み:先進技術の無さ。事業展望:協業
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口コミ投稿日:2022年03月12日

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪車両運動設計部 認識システム設計課/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年03月12日
成長・キャリア開発:慢性的に工数がひっ迫しているため、早いうちから仕事が回ってく
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪車両運動設計部 認識システム設計課/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年03月12日
企業カルチャー・社風:昔ながらのトップダウン。現社長になった際ボトムアップをよく
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪車両運動設計部 認識システム設計課/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年03月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前…同業他社とは変わった商品展開をする。入社
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪車両運動設計部 認識システム設計課/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年03月12日
女性の働きやすさ:部署にもよるが、比較的働き
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口コミ投稿日:2022年03月12日

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 四輪車両運動設計部 認識システム設計課/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
620万円 39万円 13万円 147万円
年収 620万円
月給(総額) 39万円
残業代(月) 13万円
賞与(年) 147万円
給与制度:基本的に年功序列。賞与は実績により妥結額より多い時がある。評価制度:明
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