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回答者別の社員口コミ(スズキ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 技術職/四輪パワートレーンシステム開発部/係長 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 技術職/四輪パワートレーンシステム開発部/係長
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
60時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
840万円 35万円 20万円 180万円
年収 840万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 180万円

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪パワートレーンシステム開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
事業の強み:インドで大きなシェアをとれているお客様にとって価値ある製品を届けるた
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口コミ投稿日:2022年06月27日

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪パワートレーンシステム開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
成長・キャリア開発:厳しい日程での量産車開発を通じて、限られた日程でなんとかやり
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪パワートレーンシステム開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
企業カルチャー・社風:やると決めたらやる組織体制・コミュニケーション:気さくで話
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪パワートレーンシステム開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
勤務時間・休日休暇:残業時間が多くて、平日はプライベートの時間がほとんどないけど
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪パワートレーンシステム開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
女性の働きやすさ:子育て世代の育児時短
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪パワートレーンシステム開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
福利厚生:独身寮は6年居られる。住宅補助は異動で引っ越した人以外はない。財形貯蓄
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口コミ投稿日:2022年06月27日

回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 四輪パワートレーンシステム開発部/ 係長

3.2
口コミ投稿日:2022年06月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
840万円 35万円 20万円 180万円
年収 840万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 20万円
賞与(年) 180万円
給与制度:残業代にかなり支えられている。評価制度:役職者、管理職への昇進は、ある
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