同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署にもよると思うが、波風立てないように新しいことに挑戦させ...
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3.2
東京都港区芝浦4丁目20-47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:気難しい先輩もいたがある程度働くとみんな気さくに話してくれる...
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2.5
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル 1F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはかなりいいとは言えないです。組織体制・コミュニケーシ...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列といいますか社歴序列がおおいにあります。組織体制・コ...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーとして入社しても、管理職を目指せるので、多くの社員...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町9-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:バス乗務員教育カリキュラムは充実しており、配属されてもフォロ...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和。組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲はいい。ちょ...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:大きい会社なだけあって細かいです。でもグレーゾーンも多く、運...
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ タクシー
企業カルチャー・社風:個人主義組織体制・コミュニケーション:上意下達が上手いこと行...
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3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:職員や内勤の方はいい人ばかりです。組織体制・コミュニケーショ...
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アルピコ交通株式会社のカテゴリ別口コミ(11件)
アルピコ交通株式会社の回答者別口コミ(22人)
- 乗合バス / 係 / ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月10日
- バスガイド 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
1.5
最新の回答:2024年01月28日
- 総務部 / 副部長 / 総務部 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年10月13日
- 長野営業所 / なし / バスガイド 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年10月04日
- 接客 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年06月26日
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アルピコ交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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