口コミ投稿日：2018年10月18日
口コミ投稿日：2021年10月20日
回答者： 男性/ 修繕/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
同じ業界の企業の口コミ
3.1
大阪府大阪市北区芝田２丁目４－２４
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:風通しよくしようと努力されています。少しの事にも敏感に反応し...
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3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷５丁目３３－８サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:閉鎖的な職種なので、新入りさんはとっつきにくい雰囲気もありま...
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2.8
北海道札幌市中央区北十一条西１５丁目１－１ＪＲ北海道本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:日々の業務に忙殺され、挑戦する機会は少ないです。組織体制・コ...
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2.5
香川県高松市浜ノ町８番３３号
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 駅員さん/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:JR各社の中では運転士になり易い会社として有名。約１年〜２年...
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3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目２５－２１博多駅前ビジネスセンター
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:失敗にかなりうるさい会社だと思います。鉄道会社なので失敗には...
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3.1
東京都渋谷区代々木２丁目２－２
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 車掌/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦するも何も移動できないので機会はない。しかし3年以上前の...
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東海旅客鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ（370件）
東海旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ（270人）
- 車両・機械系統 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答：2024年05月11日
- 主席 / 車両機械 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答：2024年04月24日
- 駅係員 / なし / 運輸系統 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.4
最新の回答：2024年04月21日
- 主席 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.2
最新の回答：2024年03月13日
- なし / プロフェッショナル職 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答：2024年03月11日
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東海旅客鉄道株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
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