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東海旅客鉄道株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の口コミページです。東海旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1457件掲載中。ライトハウスは、東海旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中央新幹線建設部/ 主任

3.0

口コミ投稿日：2020年10月29日

企業カルチャー・社風:安全第一石橋をたたきすぎて割る組織体制・コミュニケーション

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年12月27日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも保守的な思考。チャレンジすることより、前例を踏

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年12月27日

勤務時間・休日休暇:非現業部門では、土日祝が基本的には休み。近年では厳格な労働管

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回答者：女性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中央新幹線建設部/ 主任

3.0

口コミ投稿日：2020年10月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	--万円	--万円	--万円

年収	800万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:福利厚生関連としての社宅など給与以外の潜在的所得が多い評価制度:ほぼ横

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回答者：女性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中央新幹線建設部/ 主任

3.0

口コミ投稿日：2020年10月29日

成長・キャリア開発:社内培養され、転職を考えるのであれば早めに動いた方がよい働き

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年12月27日

福利厚生:充分すぎる福利厚生。自社線利用時は一定の補助があり、東京〜新大阪までの

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回答者：女性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中央新幹線建設部/ 主任

3.0

口コミ投稿日：2020年10月29日

福利厚生:退職金は割と多いと思うオフィス環境:officeは期待できない。古いビ

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回答者：女性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中央新幹線建設部/ 主任

3.0

口コミ投稿日：2020年10月29日

事業展望:コロナの影響もあり移動が大幅に減少東海道新幹線の一本足打法は限界を迎え

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回答者：女性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中央新幹線建設部/ 主任

3.0

口コミ投稿日：2020年10月29日

女性の働きやすさ:総合職は大変一般職の女性はとても働

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回答者：回答なし/ 人事/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 人事課/ 課員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月10日

勤務時間・休日休暇:オフィス勤務なら、土日に組合活動に強制参加というのが年１くら

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回答者：回答なし/ 人事/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 人事課/ 課員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:とくに成果を出さなくても行儀よく在籍していれば世間の人のうらやむ賞与が

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回答者：回答なし/ 人事/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 人事課/ 課員

3.8

口コミ投稿日：2022年06月10日

福利厚生:持ち株会、寮、住宅補助、退職金オフィス環境:昭和の

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年05月01日

働きがい：【目標の決め方】半期毎に自身の業務について、改善や知識の拡充などをメイ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年05月01日

教育・研修：【社員の成長について力を入れている点】それぞれのキャリア形成のための

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年11月14日

働きがい：経営基盤は安定しており、給与、各種手当、福利厚生等は非常に良く、職場の

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年03月13日

勤務時間・休日休暇：事務職の人員削減が進められているので、一人当たりの仕事量がパ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年03月13日

教育・研修：OJT制度を会社の売りにしていますが、現業機関の社員に対しては充実し

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：この会社の中で貢献していける人材になるための研修はしっかりある。終身

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年03月13日

事業での社会貢献：東海道地区での在来線、東京ー大阪間の新幹線と世の中の人々の輸送

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：福利厚生は手厚く整っている。女性が出産後も仕事を続けていくための制度は

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2016年03月13日

働きがい：ビジネスユーザーが多いため、社会情勢が顕著に営業利益に表れるので、社会

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
1050万円	--万円	--万円	--万円

年収	1050万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：正直、著しく高い専門性を求められたり、とんでもない長時間労働を強いられ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：【給与制度の特徴】年功序列で安定しています。ボーナスもいいです。女性に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがいに感じる点・厳しさを感じる点】当時は国策企業であり、仕事二ダ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】リニアが13年後に買付、将

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】国鉄の国家本体気質が強

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【新しい仕事に挑戦できる環境か】ＹＥＳ。当時は新規関連事業を

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【PCや語学などの身につくスキル】渡米留学があり、英語は身に

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事の中で一番嬉しかった事】自身の力で関連会社

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【身に付く知識・スキル】

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ その他

5.0

口コミ投稿日：2024年05月03日

事業の強み:収益性の高い事業を展開することで安定した利益をあげている。また、積極

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ その他

5.0

口コミ投稿日：2024年05月03日

働きがい:地域の交通インフラを提供するだけでなく、観光や地域の活性化にも力を入れ

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回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ その他

5.0

口コミ投稿日：2024年05月03日

女性の働きやすさ:リモートワークも整備されてきており、家事や育児との両立もしやす

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回答者：女性/ 受付/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月24日

成長・キャリア開発:一語一句その通りセリフのように覚えるマニュアルがあり、一言で

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回答者：女性/ 受付/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.5

口コミ投稿日：2022年11月24日

組織体制・コミュニケーション:派遣社員でも定期的に総務の上司が面談を行なってもら

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	東海旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://jr-central.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

従業員数	19036名
連結従業員数	29764名
設立年	1987年
資本金	112000百万円
代表者	金子慎
決算月	3月
上場年	1997年
平均年収	735万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1457件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4792件)
3		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(950件)
4		西日本旅客鉄道株式会社 3.0 口コミ(3258件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(993件) 平均年収（正社員） 371 万円残業時間（月間） 15 時間
社員口コミ回答者：男性 / 課員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:北海道新幹線の札幌開業やそれに伴う札幌駅周辺の再開発事業が、... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(657件) 平均年収（正社員） 409 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画総務人事関係 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 総務人事系 / 主席入社時の期待と入社後のギャップ:お堅い人が多いかと思っていたが、フランクな方が意外と多かった... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(284件) 平均年収（正社員） 337 万円残業時間（月間） 18 時間
社員口コミ回答者：女性 / プロフェッショナル職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:女性の管理職は少ないが、産休や育休から復帰して時短勤務してい... (続きを見る)

(2.8)	神戸リゾートサービス株式会社口コミ(78件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 退職済み / 非正社員勤務時間・休日休暇:休憩時間は70分となっていますが忙しいときはおひ履ご飯を食べ... (続きを見る)

(3.3)	横浜市交通局口コミ(42件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:配属先によるかとも思いますが、自身が所属していた所では割と皆... (続きを見る)

(3.1)	大井川鐵道株式会社口コミ(6件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：男性 / 接客 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:チャットを使ってのコミュニケーションが多い。メリットもあるが... (続きを見る)

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東海旅客鉄道株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）の評判・口コミ

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東海旅客鉄道株式会社の企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）職種の社員の口コミ

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

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東海旅客鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ（199件）

東海旅客鉄道株式会社の回答者別口コミ（277人）

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