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東海旅客鉄道株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
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アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 運輸系統/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 駅係員/ なし

3.4
口コミ投稿日:2024年04月21日
勤務時間・休日休暇:有給は取りやすいですが、シフト制であるため一ヶ月前に申請が必
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月08日
成長・キャリア開発:資格手当に関しては、全額支給していただけるが正直、自分自身の
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年01月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
560万円 35万円 2万円 130万円
年収 560万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 130万円
給与制度:年収は、日本の平均よりは高く、労働力に対する給与としてはとても高いと感
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月27日
事業の強み:リニアモーターカー等未来はある会社だと感じる事業の弱み:新しいことを
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月27日
成長・キャリア開発:研修は自社の研修施設で行われる研修中は3食無料風呂付きで泊ま
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月27日
勤務時間・休日休暇:休日出勤をお願いされることがあるが断れる。有給休暇は入らない
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回答者: 男性/ 指導職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年02月01日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務の場合、勤務時間としては15時間ほどで短いが拘束時
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
勤務時間・休日休暇:現場はその職種上、24時間365日稼働しているため、基本的に
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
390万円 24万円 0万円 97万円
年収 390万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 97万円
給与制度:毎年昇給制度があり、年功序列と思われます。また、賞与は夏冬どちらもコロ
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回答者: 男性/ 建設部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
680万円 43万円 10万円 164万円
年収 680万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 164万円
給与制度:定期昇給は月5,000円弱が基本で、同一等級に留まる期間が長くなると徐
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年02月07日
勤務時間・休日休暇:基本的には泊まり勤務で、24時間前後の拘束時間がある。2回の
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回答者: 女性/ 一般社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月27日
勤務時間・仕事量:基本は泊まりの勤務。休憩を挟みながら朝9時から夜の23時まで勤
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
福利厚生:基本的には全てあります。が、それを全ての人が平等に利用できるわけではあ
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回答者: 男性/ 電車運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 名古屋運輸区/ 指導運転士

1.6
口コミ投稿日:2023年12月04日
勤務時間・休日休暇:労働環境において、有給休暇が希望日に取得できない状況や休日出
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
417万円 26万円 1万円 104万円
年収 417万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 104万円
給与制度:東京エリアと大阪エリアは地区手当があるが何故か名古屋地区だけは地区手当
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年11月07日
成長・キャリア開発:資格取得などは、試験の受験料などが戻ってくるような制度はある
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年11月10日
仕事を通して身につくスキル:鉄道に関しての知識は間違いなく着くと思う。しかし、会
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回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月05日
企業カルチャー・社風:準公務員。挑戦する機会はあまりない。なにをするにしても管理
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年06月15日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はほぼ無く、差別化を行うことが難しいため、自発
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回答者: 男性/ 運輸 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任

4.1
口コミ投稿日:2023年12月24日
事業の強み:中央新幹線が開通すれば、日本社会を大きく変えてしまうポテンシャルがあ
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回答者: 男性/ 建設部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 一般社員

2.8
口コミ投稿日:2023年06月12日
福利厚生:今時の会社にしては珍しく、エリア内各地に家族用社宅・独身寮が充実してい
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年01月17日
事業の強み:人が鉄道を用いて移動するということを辞めない限りは一定の収益が得られ
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回答者: 男性/ プロフェッショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.4
口コミ投稿日:2023年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
520万円 32万円 0万円 130万円
年収 520万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 130万円
給与制度:賞与は経営状況によってある程度は左右されたが、同業他社と比べても高い水
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年05月17日
勤務時間・休日休暇:・現場はシフト制で平日休みのときはどこも空いていて快適・土日
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京/ 車掌

2.8
口コミ投稿日:2023年02月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 30万円 --万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 100万円
給与制度:賞与が多いのでその分年収は高い。月給は手当等で少し笠間市があるが、乗務
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回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月20日
福利厚生:福利厚生は満足している。特に住宅補助に関しては、結構出してくれるので若
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京/ 車掌

2.8
口コミ投稿日:2023年02月07日
企業カルチャー・社風:縦割り分業バリバリの古き良き企業文化が持ち味です。風通しが
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回答者: 女性/ 一般社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年12月26日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務がほとんどなのでバランスの良い生活はあまりできない
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回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月16日
勤務時間・休日休暇:職場によって異なるが現業で泊まり勤務があるとアケがあるために
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7
口コミ投稿日:2023年11月10日
仕事の裁量権:裁量権は全くない。これは管理職になっても変わらない。裁量権があるの
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年04月01日
福利厚生:住宅補助は負担額の半額を会社が負担してくれています。通勤手当については
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回答者: 男性/ 平社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年11月01日
勤務時間・休日休暇:職場によって様々であるが、鉄道業なので夜間や繁忙期は休み辛い
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回答者: 女性/ 一般社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年02月27日
入社理由:高校卒業後、特にしたいことは無かったが、高校の先生に薦められたため。あ
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回答者: 男性/ 営業指導係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ / 指導係

2.7
口コミ投稿日:2023年09月07日
企業カルチャー・社風:個人的にはあまり挑戦する機会はないと感じる。現場を離れたら
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回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京/ 車掌

2.8
口コミ投稿日:2023年02月07日
勤務時間・休日休暇:現場だとシフト勤務で、深夜仕事もあるので、不定期で、リズムが
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