口コミ投稿日：2024年02月10日
口コミ投稿日：2023年03月28日
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日：2024年02月10日
回答者： 男性/ 業務改善担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 516万円 | 27万円 | 0万円 | 188万円 |
| 年収 | 516万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 27万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 188万円 |
口コミ投稿日：2023年09月29日
回答者： 男性/ 一般専門職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2023年05月05日
回答者： 回答なし/ クレーン運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 25万円 | 0万円 | 100万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 25万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 100万円 |
口コミ投稿日：2021年09月27日
回答者： 男性/ 基幹専門職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2023年09月29日
回答者： 男性/ 一般専門職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2023年01月19日
回答者： 男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ チームリーダー
3.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 10万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
口コミ投稿日：2022年09月30日
回答者： 男性/ 出向/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2021年02月01日
回答者： 男性/ 国際物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2023年07月17日
回答者： 男性/ 製造オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2023年11月12日
回答者： 男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ チームリーダー
3.6
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 37万円 | 10万円 | 150万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 37万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 150万円 |
口コミ投稿日：2023年10月21日
回答者： 男性/ 某製鉄所での機械整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 一般
3.3
口コミ投稿日：2021年09月08日
回答者： 男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 380万円 | 26万円 | 6万円 | 70万円 |
| 年収 | 380万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 70万円 |
口コミ投稿日：2022年09月30日
回答者： 男性/ 出向/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2023年07月03日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
1.7
口コミ投稿日：2023年04月11日
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 31万円 | 0万円 | 125万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 31万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 125万円 |
口コミ投稿日：2024年02月10日
回答者： 男性/ カスタマーサポート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 600万円 | 40万円 | 6万円 | 120万円 |
| 年収 | 600万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 40万円 |
| 残業代（月） | 6万円 |
| 賞与（年） | 120万円 |
口コミ投稿日：2023年06月29日
回答者： 男性/ 機械オペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2024年03月22日
回答者： 男性/ 総合職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海外事業本部/ 係長
2.8
口コミ投稿日：2022年03月02日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2021年08月07日
回答者： 男性/ 総務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2022年12月18日
回答者： 男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工場/ 一般職
3.8
口コミ投稿日：2023年09月29日
回答者： 男性/ 一般専門職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2022年01月20日
回答者： 回答なし/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2022年03月29日
回答者： 男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流/ 平社員
4.2
口コミ投稿日：2021年11月08日
回答者： 女性/ 天井クレーンマン/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ クレーン部署
2.9
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 400万円 | 32万円 | 8万円 | 30万円 |
| 年収 | 400万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 32万円 |
| 残業代（月） | 8万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2023年09月29日
回答者： 男性/ 一般専門職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2023年03月26日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2021年12月06日
回答者： 男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2023年05月18日
回答者： 男性/ 総合職、営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2021年12月14日
回答者： 男性/ 保守/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 320万円 | 20万円 | 10万円 | 30万円 |
| 年収 | 320万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 10万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2023年09月29日
回答者： 男性/ 管理業務全般/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2023年09月29日
回答者： 男性/ 中味調合部門/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.6
鴻池運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（1258件）
鴻池運輸株式会社の回答者別口コミ（242人）
- 業務請負 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
1.4
最新の回答：2024年03月14日
- スタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.4
最新の回答：2024年02月19日
- 業務改善担当 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答：2024年02月10日
- カスタマーサポート 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答：2024年02月10日
- 物流 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
1.8
最新の回答：2024年01月24日
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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鴻池運輸株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 男性/ 業務改善担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1. 住宅補助・寮について、年齢と婚姻の有無により受給に差別が生じている。
(1) 寮(借り上げ含む)は33歳未満かつ独身であることが条件。33歳で独身だと自己負担になる。
(2) 社宅は婚姻者であることが条件。
2. 通勤手当は、人事部が使っている交通費計算システムの算出結果しか承認されない。具体的には、乗車駅と下車駅を入力して検索される結果しか認められない: 経由地を指定できない。そのため、複数路線を使える人の場合、リスクの多い路線を外したくてもそのシステムがリスクの多い経路しか示さない場合、それ以外の希望の経路は認められない。あくまでその一例として、東京駅～新宿駅の通勤手当を申請する想定ケースの場合、JRや丸の内線が候補として挙がり、個人的には丸の内線を使いたくてもシステムがJRを出したら、JRの経路しか承認されず、丸の内線を使うメリットを上申しても退けられる。
3. 退職金は2024年から企業型確定拠出年金(DC)に移行した。
オフィス環境:
1. 全社的な傾向として、各地の営業所は基本的には辺鄙なところに所在しています。その中でも最も良いところで、駅徒歩5分(駅前の通り一本を歩くだけ)が1拠点あるだけです。建物自体は顧客の構内にあったり自社倉庫であったり様々な形態で、それはすなわち老朽化の程度も新旧珠玉混合です。
2. 本社は東京と大阪にあり、オフィス街に立地しています。それぞれの住所は公表されていますので検索してみてください。