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回答者別の社員口コミ(南海電気鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 鉄道サービススタッフ 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 鉄道サービススタッフ
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月05日
企業カルチャー・社風:古い社風。平均年齢も高いため、上下関係が強い。スポーツ部を
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回答者: 男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月05日
勤務時間・休日休暇:勤務内容によっては週に3回の泊まり勤務になった。16時間の3
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回答者: 男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月05日
福利厚生:保険や補助などはしっかりしているが、それ以外は大阪の中心部から離れるほ
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回答者: 男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:契約社員は時給制で、ボーナスは10万円から控除された額が年に2回支給さ
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回答者: 男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月05日
事業の弱み:何事も確認の業界なので、気を抜ける場
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回答者: 男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:泊まり2回、日勤1回と聞いていたが、配属後に泊ま
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回答者: 男性/ 鉄道サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月05日
女性の働きやすさ:まだ現場の女性社員が少ないため働きやすくは無いと思うが、大事に
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南海電気鉄道株式会社の回答者別口コミ (52人)

  • 鉄道テクニカルスタッフ 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 回答なし
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2022年02月27日
  • 運輸 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年07月22日
  • 法務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年05月11日
  • 運輸現業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月12日
  • 運輸部 / スタッフ / 鉄道サービススタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年10月04日
  • 駅員 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年11月02日
  • 現業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年11月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • 駅員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.2
最新の回答:2022年03月14日
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