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回答者別の社員口コミ(南海電気鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 女性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 海外営業 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 海外営業
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 女性

回答者による会社評価

総合評価
2.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円

回答者: 女性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
企業カルチャー・社風:新規事業部などでは、社員の意思を尊重し業務が進められるが、
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回答者: 女性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
事業の強み:社内に新規事業部があり、新会社設立を通じ新たな収益の柱を作るような方
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回答者: 女性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
成長・キャリア開発:会社が指定した資格の所得手当は手厚い。また、企業内研修も頻繁
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回答者: 女性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
女性の働きやすさ:産休・育休は非常に取
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回答者: 女性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
多様な働き方支援:コロナ禍を機に、リモートワークや時短勤務制度が取り入れられた。
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回答者: 女性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
福利厚生:通勤手当やグループ会社で使用できる優待などがある。寮は無く、住宅補助も
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回答者: 女性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年功序列制がしっかりしている反面、若手社員の給与は上がらない。評価制度
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南海電気鉄道株式会社の回答者別口コミ (52人)

  • 法務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年05月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
2.6
最新の回答:2019年01月23日
  • 運輸部 / スタッフ / 鉄道サービススタッフ 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.3
最新の回答:2020年10月04日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
2.8
最新の回答:2017年05月16日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月21日
  • 事務職 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
4.1
最新の回答:2023年06月02日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月13日
  • 運輸現業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月12日
  • 企画部 / 課長 / 企画 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
4.5
最新の回答:2023年11月01日
  • 運輸係員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.2
最新の回答:2023年08月14日
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