回答者： 男性/ 新車営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 420万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 420万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
新車、中古車の販売に際しての受注のタイミングと登録のタイミングでそれぞれ台数、利益額に応じたインセンティブが発生するのが、最大の特徴かと思います。本年度はありませんでしたが、決算後に利益分配という形で手当てを支給されることもございました。
評価制度：
若手のスタッフにおいても年齢に関係なく昇進、昇格のチャンスがある職場なので、
年功序列という考えは比較的みられないかと思います。しかし、その点以外で、職場の体制や社風に関しては古い考えが多く残っており、ベテランスタッフと若手スタッフの意識や考えに相違が多々見られます。
新車、中古車の販売に際しての受注のタイミングと登録のタイミングでそれぞれ台数、利益額に応じたインセンティブが発生するのが、最大の特徴かと思います。本年度はありませんでしたが、決算後に利益分配という形で手当てを支給されることもございました。
評価制度：
若手のスタッフにおいても年齢に関係なく昇進、昇格のチャンスがある職場なので、
年功序列という考えは比較的みられないかと思います。しかし、その点以外で、職場の体制や社風に関しては古い考えが多く残っており、ベテランスタッフと若手スタッフの意識や考えに相違が多々見られます。
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回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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