Item: スバル信州株式会社
Rating: 3.4
Author: 男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 営業 / なし

3.2

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年05月14日

事業の強み:
分野的に倒産の可能性が低い

事業の弱み:
あまりメジャーじゃない。商品が他所より高額。

事業展望:
従業員の数が減っていくだろう。倒産はなくても規模は縮小するかも。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月04日

仕事内容：【仕事の進め方】まずは担当顧客の車検、点検の呼び込みがあります。特に新

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業/ なし

3.4

口コミ投稿日：2022年07月29日

事業の強み:電気自動車の普及によりどうなるか楽しみな会社。事業の弱み:根っからの

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：【他部署との関わり】サービス部門が忙しい時に少し気を遣いながら点検修理

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：【他部署との関わり】点検修理のサービス部門と連携して、お客様の車の仕上

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：自動車販売、自動車保険販売車検、定期点検、自動車保険の契約更新など自動

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：新車販売がメインで試乗でお客様と車に乗ったり、クルマに乗る機会が多いの

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：販売だけでなく、時にはお客様の点検車両の引き取りに行く事があるので、必

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションについて】モチベーションの高い社員は多いで

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の発展について】富士重工に意見できる環境、それを富士重工が

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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会社名	スバル信州株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.subaru-shinshu.co.jp/
所在地	長野県長野市若里４丁目１４－２８

従業員数	273名
設立年	2006年
資本金	30百万円
代表者	川田雅夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1113件)
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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の弱み:商品数では他社より劣るため、そこはマイナスポイントです。しか... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:船、Eスポーツ、ポルシェ、ボルボ、ロールスロイス、フォルクス... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 一般社員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業展望:燃料費や税金等の維持費用の高さや高齢化による免許証返納の増加... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / なし事業の強み:結局トヨタというネームバリューが強いので特に活動をしていなく... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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