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信州名鉄運輸株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
399万円300~650万円11

(平均年齢32.5歳)

回答者の平均年収399万円
回答者の年収範囲300~650万円
回答者数11

(平均年齢32.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
450万円
(平均年齢47.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
377万円
(平均年齢30.9歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
550万円
(平均年齢32.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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信州名鉄運輸株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 集配ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年10月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 4万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 75万円
給与制度:
勤務時間が長い上に歩号給制の為、歩号給の人は、あまり儲かる感じがしません。給料と労働条件が見合っているとは言えないので、モチベーションはあがりません。

新人で一人暮らしだと、ギリギリの生活になる。また、副業も禁止されている為、自立したい方にはお勧め出来ない。

評価制度:
年功序列の傾向にあるため、あまり評価されてない長年勤務されている方でも、給与が十分でない場合があり、若手のモチベーションが向上しにくい状況かもしれません。

回答者: 男性/ 業務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 長野支店/ 係長

3.0
口コミ投稿日:2024年05月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 2万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給は、運転手は稼働制。基本給は年齢と勤続年数。賞与は年2回。各種手当
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 飯田支店

3.5
口コミ投稿日:2023年03月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 1万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給は目安として年に千円程度。運送業界自体少ない方だと思いますが総支給
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年05月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 0万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:昇給は殆ど変わらず、給与を上げるには大きいトラックに乗るしかないです。
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 50万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:昇給は微々たるものです。自分より上の先輩との基本給の差は大体3万円ほど
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信州名鉄運輸株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2025年04月04日
福利厚生:退職金は確定拠出年金を採用しており、しっかり定年に支払われる。資産運用
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年05月17日
福利厚生:退職金は確定拠出年金型(DC)です。住宅補助、寮などは総合職の転勤する
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同じ業界の企業の口コミ

2.6
愛知県名古屋市東区葵2丁目12番8号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:基本給がありえないくらい安いです。ほぼ手当てで補っています。... 続きを見る
2.9
東京都東大和市蔵敷3丁目838番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:運転職の社員は、現在昇給が無い為1年目から同じ給与なのが残念... 続きを見る
2.8
大阪府大阪市中央区大手前1丁目7番31号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:そもそもの給与の金額が一般的に比べて低い。時給で働いている人... 続きを見る
2.5
茨城県つくばみらい市細代408番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
北海道札幌市北区北二十五条西3丁目2番3号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:ドライバーは歩合制ということになっているが、計算方法が不明確... 続きを見る
2.7
東京都江東区有明1丁目2番22号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 清掃/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ FLS
評価制度:顔合せすらしたことない上司の判断で評価されます。謎な評価基準... 続きを見る
3.0
東京都新宿区西新宿8丁目17番1号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業本部/ グループ長
給与制度:・相対評価が基本で、評定レベルごとに枠が決まっている。・会社... 続きを見る
2.8
東京都江東区冬木14番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
千葉県成田市大清水235番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.4
長野県東御市八重原3510番地1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:事務職や営業職はごますりができれば簡単に役職がつく。よいしょ... 続きを見る

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