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プライムアースEVエナジー株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。プライムアースEVエナジー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを352件掲載中。ライトハウスは、プライムアースEVエナジー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

1.9

口コミ投稿日：2021年11月20日

事業の強み:EV車用のバッテリーを作っているので需要は高かったのですが、同じ親会

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月17日

事業の強み:時代の流れに乗っている。新しいバッテリーの開発も進んでいるのでどうな

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回答者：女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 製造部

2.8

口コミ投稿日：2023年03月09日

事業の弱み:色々なことが後手後手に回っていることが多く、人、物、時間に無駄が多い

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回答者：男性/ ライン工/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.9

口コミ投稿日：2022年06月13日

事業の強み:トヨタとパナソニックの合弁会社。トヨタにバッテリー供給し続けている限

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回答者：男性/ パック組み立て/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2021年10月01日

事業の強み:今後もHV車の需要は上がってきて来ると思うので経営も良くなると思いま

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 保全課/ 一般

2.2

口コミ投稿日：2024年02月28日

事業の弱み:最先端バッテリーの製造設備を導入する必要がある。事業展望:最先端のバ

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回答者：男性/ 設備保全/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 大森第２製造部大森保全2課/ 一般社員

3.5

口コミ投稿日：2024年03月10日

事業の強み:トヨタ自動車・パナソニックが出資した会社である事業の弱み:品質は高い

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月14日

事業の強み:電気自動車の普及次第だが、ハイブリッド車は無くならないので息は長いと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】関節部門の新入社員は国家資格等の取得を目指す

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】製造現場では、ラインの移動スピードがあるので

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】社員を競わせて国家取得を取得させる様な部分も

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月28日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】専門分野を持った人はある程度は楽だとおもうが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：規模が規模のため、提案が通るような印象はない。個人の裁量も少なく、誰で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

成長性・将来性：国内最大手の自動車メーカーと電機メーカーの2社の資本が入っている

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

成長性・将来性：ハイブリット車のバッテリーを作っているという点からも将来性に何ら

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

事業での社会貢献：ハイブリット車のバッテリーという点でCO2の削減といった環境へ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

事業での社会貢献：需要の増大に伴う工場の整備、新規建設ラッシュということもあり、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：各部門仕事の細分化が進んでいる印象。親会社と部門を合わせているため、対

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回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.5

口コミ投稿日：2024年01月17日

事業の強み:バッテリーは今度需要拡大していくと思うしなくなることはないので安泰ま

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】アイデアを提案しても全部否定されて提

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年05月22日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】現場の方には特に無関心で、何があっても現場に

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会社名	プライムアースEVエナジー株式会社
業界	メーカー（その他メーカー）
URL	http://www.peve.jp
所在地	静岡県湖西市

従業員数	2100名
設立年	1996年
資本金	20000百万円
代表者	北田眞治
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 営業部 / 店長事業の強み:近年、減ってきてはいるが競技人口が多い事が強み。社交の場とし... (続きを見る)

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