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京三電機株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部生産課/ 一般作業者

1.5
口コミ投稿日:2022年09月27日
成長・キャリア開発:会社からの支援でキャリア成長は出来ません。会社で学べるものも
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部生産課/ 一般作業者

1.5
口コミ投稿日:2022年09月27日
勤務時間・休日休暇:基本的に完全週休二日制ですが、休日出勤がある場合もあります。
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部生産課/ 一般作業者

1.5
口コミ投稿日:2022年08月31日
女性の働きやすさ:なんとも言えない。長く働いている人はいるので、聞いたことないで
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回答者: 男性/ 技能工・作業員(生産・製造・加工・溶接)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 製造部生産課/ 一般作業者

1.5
口コミ投稿日:2022年09月27日
女性の働きやすさ:その人にもよります。長く働いている人もいますし、早くに辞める人
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回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 生産管理部

2.2
口コミ投稿日:2023年07月23日
勤務時間・休日休暇:連休なども部署のメンテナンスをするなどで休日出勤があった事が
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回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 生産管理部

2.2
口コミ投稿日:2023年07月23日
事業の弱み:電気自動車が増える事に対して対策をしているように見えなかったので不安
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年06月13日
入社理由・入社後の印象:入社のきっかけは,ちょうど前の会社が契約満了でタイミング
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2017年06月13日
勤務時間・休日休暇:福祉構成も良く,整備(特に環境)が整っている。又,周りの仲間
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
オフィス環境:私が所属していたところは全体的に緩くて休憩も他より長く取れたりしま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
オフィス環境:やはりフォークリフトやトラックが常に出入りするところなので安全面は
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