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求人1件
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相鉄バス株式会社の口コミ一覧ページです。相鉄バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを96件掲載中。ライトハウスは、相鉄バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年11月17日

企業カルチャー・社風:今だにお客様第一主義と言ってたりして、基本的な考えは古いと

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月19日

会社の安定性：相鉄バスというと、相鉄グループの一員ですから、安定した企業なのかも

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月12日

働きがい：日々のモチベーションは、お客様からいただく優しいお言葉です。「ありがと

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月18日

成長・キャリア開発:定期的な訓練、資格取得の支援制度はあります。（運行管理・サー

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月18日

勤務時間・休日休暇:残業・休日出勤しなければ給料はお察し。有給は非常に取りやすい

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年11月17日

福利厚生:退職金、持ち株制度などあります。医療費は共済組合から補助が出るので、助

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月28日

企業カルチャー・社風:硬い組織体制・コミュニケーション:普通に話せる環境ダイバー

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士

2.8

口コミ投稿日：2021年11月19日

企業カルチャー・社風:典型的なトップダウン方式で現場の声が届きづらい社員の管理体

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回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年06月10日

企業カルチャー・社風:風通しは良いが、所長クラスからして年功序列のため、若ければ

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回答者：女性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年04月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	5万円	80万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	80万円

給与制度:コロナの影響でお給料が減った。評価制度:定期的にキャリアパスの試験があ

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士

2.8

口コミ投稿日：2021年11月19日

勤務時間・休日休暇:交番表にもよる月の残業時間は30～50。基本は4勤1休又は4

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年12月02日

勤務時間・休日休暇:有給の日を勝手に会社が決めるのは大変問題があると思います。多

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月31日

勤務時間・休日休暇:拘束時間はとにかく長いと思う。多様な働き方支援:リモート、時

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	20万円	10万円	80万円

年収	500万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	80万円

給与制度:私鉄のバス会社の例には漏れていない。バス運転士としては標準的と思われる

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月31日

福利厚生:福利厚生は良い方だと思う。オフィス環境:建物は古いが女性専用の休憩スペ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月12日

給与水準：年齢給+勤続給を採用している為、20～30代で入社すると、最初の数年間

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

成長・キャリア開発:大型二種免許取得の養成制度あり働きがい:利用客とダイレクトに

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月18日

福利厚生:平均的。退職金制度はあるがそう多くはもらえない。住宅補助、家族手当等は

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回答者：女性/ 採用担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務人事部/ 係員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月18日

勤務時間・休日休暇:有給の取得はしやすいそのかわり、休日出勤もある勤務時間は交番

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年11月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	--万円	--万円	--万円

年収	480万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:3月に業績が良ければ期末手当がでます。住宅手当や扶養手当はないです。評

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
540万円	35万円	12万円	90万円

年収	540万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	12万円
賞与（年）	90万円

給与制度:昇給は年一回、５０代半ばまで賞与はコロナの状況下でも満額支給された評価

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回答者：女性/ 採用担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務人事部/ 係員

3.0

口コミ投稿日：2022年11月18日

成長・キャリア開発:資格手当はない研修は数年おきにある働きがい:地域貢献性たまに

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月31日

成長・キャリア開発:資格取得や研修等もあるので希望者には良いと思う。働きがい:お

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月18日

事業の強み:交通系のインフラなので食いっぱぐれることはない。事業の弱み:運転士自

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月12日

会社の安定性：神奈川県に根付いた相鉄グループの運輸業として、バス部門を担っており

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年11月17日

成長・キャリア開発:試験を受け受かれば上に上がれます。働きがい:多少の接客もある

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月28日

勤務時間・休日休暇:仕事柄、出勤時間や退勤時間がばらばら有給休暇はしっかりとれる

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回答者：男性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年09月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
440万円	30万円	11万円	40万円

年収	440万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	11万円
賞与（年）	40万円

給与制度:休日出勤をしっかりすればそこそこの給料になるが、基本給が低く、昇給もほ

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	17万円	0万円	70万円

年収	280万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	70万円

給与制度:年齢が高ければ若干良いと思う。評価制度:無事故、苦情が無い人やお客様か

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:路線バスの運転士という仕事が、利用の乗客や周辺の

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	7万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	100万円

給与制度:残業命です。年齢給があるのはすごいことと思います。評価制度:普通のバス

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月03日

成長・キャリア開発:残念ですがありません。働きがい:ほとんど無かったと思います。

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月12日

成長・キャリア開発：自分の中で、毎日が同じことの繰り返しと感じてしまうようになる

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

勤務時間・休日休暇:有給は繁忙時以外はほぼ希望通り取得出来る多様な働き方支援:副

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回答者：男性/ 路線バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月28日

成長・キャリア開発:研修はしっかりしている。働きがい:生活インフラを支えている実

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口コミ・評判に関する注意事項

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路線バスの運転士◆有休消化率ほぼ100%/免許取得支援/賞与昨年度実績4.2ヶ月分/相鉄グループ

正社員

月給22万1500円～28万2700円+時間外手当+諸手当◎平均月収32.5万円神奈川県綾瀬市、横浜市（旭区・保土ヶ谷区）★車通勤OK・駐車場完備★転居を伴う転勤なし★社員食堂あり

会社名	相鉄バス株式会社
業界	生活インフラ・交通
URL	http://www.sotetsu.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区北幸２丁目９－１４相鉄本社ビル　８Ｆ

従業員数	558名
設立年	2001年
資本金	100百万円
代表者	菅谷雅夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2402件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
3		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(511件)
4		中部電力株式会社 3.3 口コミ(677件)
5		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(589件)

(2.9)	日本郵便株式会社口コミ(21497件) 平均年収（正社員） 414 万円残業時間（月間） 16 時間
社員口コミ回答者：女性 / 郵便窓口 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート入社時の期待と入社後のギャップ:若手でもアルバイトの経験があればやっていけると感じました。男... (続きを見る)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14311件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:直属の上司次第で営業所の雰囲気が変わるため、くそな上司にあた... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6172件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運送業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / なし事業の強み:安定性と給料のバランス福利厚生ボーナス2回などメリットはある... (続きを見る)

(3.0)	日本通運株式会社口コミ(4899件) 平均年収（正社員） 435 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員成長・キャリア開発:資格の取得に関してのサポート体制は充実していると思う。研修制... (続きを見る)

(3.1)	西日本旅客鉄道株式会社口コミ(3217件) 平均年収（正社員） 448 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：男性 / 駅乗務員間接 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 本社 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:まだ古臭いところがある、体育会系はやりやすいと思うが、偏りも... (続きを見る)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2478件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 広報マーケティング / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:大企業にしては上下関係がわりとフラットで、けんけんがくがくと... (続きを見る)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2219件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:日本航空の業務に携わるれると思い入社したが日本航空だけでなく... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1814件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤があるのは知っていたが、拘束時間が思いの外長かった。また... (続きを見る)

(2.8)	日本郵政株式会社口コミ(1733件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2017年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員成長・キャリア開発:しっかりとした研修があり、通信教育での資格取得もでき、ありが... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1628件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:環境が気になる点はある。... (続きを見る)

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