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国際自動車株式会社の評判・口コミ(回答者別)

3.6
(回答:81人)

国際自動車株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。国際自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを591件掲載中。エン ライトハウスは、国際自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!

国際自動車株式会社の回答者別口コミ (1件)

性別男性入社経路中途入社
職種・部署・役職 タクシー/なし 在籍期間在籍21年以上
在籍状況 現社員 雇用形態正社員
入社経路中途入社
性別男性
在籍期間在籍21年以上
職種・部署・役職 タクシー/なし
雇用形態正社員
在籍状況 現社員
総合評価
3.1
会社の成長性・将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性・独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

給与・年収の納得度
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
480万円--万円--万円--万円--万円
年収480万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
回答者: 男性/ タクシー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし
3.1
2021年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
480万円--万円--万円--万円--万円
年収480万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:基本的にタクシーは歩合給(月の営業収入)で給料を稼いでいくスタイルです。基本給はⅠとⅡがありますが、隔日勤務の場合、基本給Ⅰが1乗務13,800円×乗務日数といった感じで計算されます。法令で定められている月の最大乗務日数の13乗務
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国際自動車株式会社の回答者別口コミ (127人)

  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
2013年時点の情報
    女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2013年時点の情報
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)
2018年時点の情報
    男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2018年時点の情報
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
2013年時点の情報
    男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2013年時点の情報
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)
2013年時点の情報
    女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2013年時点の情報
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)
2015年時点の情報
    女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
2015年時点の情報
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2017年時点の情報
    男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.7
2017年時点の情報
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他)
2014年時点の情報
    男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2014年時点の情報
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)
2019年時点の情報
    女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
2019年時点の情報
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)
2016年時点の情報
    男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2016年時点の情報
  • その他(公務員、団体職員 他)
2005年時点の情報
    男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
3.8
2005年時点の情報
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国際自動車株式会社の求人リンク

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気になる企業の口コミを見よう

Lighthouse 会社ロゴ
会社名国際自動車株式会社
業界 交通・運輸・エネルギー関連
URLhttps://www.km-group.co.jp/
所在地 東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
※ 一部、四季報データ参照
国際自動車株式会社
3.6
(回答:81人)
  • 会社の成長性 ・将来性2.9
  • 事業の優位性 ・独自性3.7
  • 実力主義4.1
  • 活気のある風土3.5
  • 20代成長環境3.4
  • 仕事を通じた社会貢献3.6
  • イノベーションへの挑戦3.5
  • 経営陣の手腕3.0
平均年収(正社員)
432万円
(平均年齢 42 歳)
残業時間(月間)
38時間
給与・年収の納得度74 %
勤務時間の納得度80 %
休日・休暇の納得度85 %
職場の人間関係の満足度81 %
他の企業を見る
日本郵便株式会社
(3.0)
日本郵便株式会社

回答(1821人)/口コミ(11690件)

平均年収(正社員)404万円

残業時間(月間)18時間

社員口コミ

回答者:女性 / 金融コンサルティング / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 金融コンサルティング部
給与制度:営業ができないと全く稼ぎがない。基本給が少なすぎる。手当てに... (続きを見る)

ヤマト運輸株式会社
(3.4)
ヤマト運輸株式会社

回答(1350人)/口コミ(8878件)

平均年収(正社員)751万円

残業時間(月間)51時間

社員口コミ

回答者:男性 / SD / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍6~10年 / 正社員
給与制度:基本給著しく低いです。そのかわり手当や成果給がたくさんつきま... (続きを見る)

佐川急便株式会社
(3.3)
佐川急便株式会社

回答(605人)/口コミ(3826件)

平均年収(正社員)439万円

残業時間(月間)55時間

社員口コミ

回答者:男性 / 軽四ドライバー / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / 営業部 / ドライバー職
勤務時間・休日休暇:出勤時間は残業時間の関係上、遅い出勤時間に指定されてます。な... (続きを見る)

全日本空輸株式会社
(3.7)
全日本空輸株式会社

回答(174人)/口コミ(1298件)

平均年収(正社員)485万円

残業時間(月間)26時間

社員口コミ

回答者:男性 / 企画 / 退職済み(2021年) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:コロナ禍の影響もあり、攻めの体制から、守りの体制に切り替わっ... (続きを見る)

株式会社JALスカイ
(3.4)
株式会社JALスカイ

回答(141人)/口コミ(1129件)

平均年収(正社員)304万円

残業時間(月間)10時間

社員口コミ

回答者:女性 / エージェント / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
給与制度:このコロナ禍でも、減ってきてはいますが賞与がなかったことはあ... (続きを見る)

アートコーポレーション株式会社
(3.4)
アートコーポレーション株式会社

回答(92人)/口コミ(875件)

平均年収(正社員)403万円

残業時間(月間)56時間

社員口コミ

回答者:男性 / 営業 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:現場作業員は基本給が低く、残業をする、物販を売ればインセンテ... (続きを見る)

ANAエアポートサービス株式会社
(3.2)
ANAエアポートサービス株式会社

回答(104人)/口コミ(737件)

平均年収(正社員)337万円

残業時間(月間)13時間

社員口コミ

回答者:男性 / グランドハンドリング / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員
勤務時間・休日休暇:4勤2休で月に一回5勤1休がある。シフト部門でも夜勤のあると... (続きを見る)

SBSゼンツウ株式会社
(3.1)
SBSゼンツウ株式会社

回答(94人)/口コミ(604件)

平均年収(正社員)328万円

残業時間(月間)49時間

社員口コミ

回答者:男性 / 管理職 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍11~15年 / 正社員
事業の強み:クライアントの主は全国の生協であることと、コロナ禍の中で安定... (続きを見る)

日本交通株式会社
(3.4)
日本交通株式会社

回答(68人)/口コミ(571件)

平均年収(正社員)416万円

残業時間(月間)48時間

社員口コミ

回答者:男性 / ドライバー / 退職済み(2021年) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 管理部
成長・キャリア開発:キャリアアップや、自身の成長を求めている人にはあまりお勧めし... (続きを見る)

スカイマーク株式会社
(3.4)
スカイマーク株式会社

回答(51人)/口コミ(555件)

平均年収(正社員)411万円

残業時間(月間)16時間

社員口コミ

回答者:女性 / 客室乗務員 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 客室乗務部 / なし
給与制度:初任給は他の企業で働いている方と比べて少し高いかなと思います... (続きを見る)