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国際自動車株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の女性の口コミ

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
入社理由・入社後の印象:実際は自分で売り上げを組み立てることは大変なことで、とて
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口コミ投稿日:2019年02月14日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収はやった分だけなので大体売り上げを見ていても総支給24~70万と勤
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
教育・研修:研修は大手でもトップクラスと聞く。教習所方式で、研修部門の上司を教官
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月28日
勤務時間・休日休暇:タクシーの運転手は特殊な働き方なので拘束時間が長いし、昼夜逆
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
勤務時間・休日休暇:仕事柄仕方がないが勤務時間が長いので慣れるまで辛い。ただ慣れ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
企業文化・社風・組織体制:これも上司によるが困ったことは聞けば分かることはなんで
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
社内制度:配属先によってバラバラな感じがあり、統一感がないのが問題だと思います。
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
多様な働き方支援:1ヶ月前に言えば基本的に休みも通るし、急なことでも事情を話せば
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
新規事業への取り組み:無線システムを工夫し、アプリやスマホを通じて簡単にタクシー
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は選べるが、基本的には隔日勤務といって21時間の勤務
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
仕事内容:タクシー乗務員なのでお客さんを乗せて目的地まで送る作業。時間によって場
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
オフィス環境:もちろん分煙はしているが、喫煙者がとても多いためかフロア全体がなん
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
教育・研修:研修に関しては特にないが、実際配属になったときに細かく何か教えてもら
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
働きがい:一応公共交通機関の縛りなので、困ってる人を助けることができたり、時間ギ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
女性の活躍・女性管理職:女性の班長も近年増えてきたので、女性の活躍も増えてきてい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
オフィス環境:近所であれば自転車やバイクが通勤可能なので通勤が楽だと思います。ま
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
雇用の安定性:業界全体に言えることだが、人の入れ替えが激しいので基本的に雇用の心
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月04日
オフィス環境:社屋が古いので、綺麗とは言えない。車通勤ができないことは時間が不規
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月28日
勤務時間・休日休暇:会社を出てから仕事を終えて戻るまでは自分の好きな時間に休憩を
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
オフィス環境:職場環境としては営業所は社内で一番古いと思うので昔ながらのタクシー
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
オフィス環境:初めは、基本給+歩合となっていましたが、就業してみると100%歩合
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月01日
オフィス環境:女性も多く、お手洗い、お風呂も綺麗です。タクシーの仕事ですが、先輩
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
福利厚生:手当はほとんどないので良いところがない。一番大きい組合に加入していれば
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
オフィス環境:男性・女性共に綺麗なロッカールームや広い風呂などがついていていつで
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
雇用の安定性:真面目な人ほどすぐ辞めていく印象。いい意味で図太く、あまり気にしな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
勤務時間・休日休暇:働き方改革で残業の規制も分単位で厳しく、休みは多いので自分の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
入社理由・入社後の印象:運転や人が好きで挑戦しようと思った。ただ安全運転すればど
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月22日
オフィス環境:最寄駅が遠いので徒歩だとかなり距離があるが送迎バスがあるので、利用
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月14日
女性の働きやすさ:売上さえやってくれば、事情を話せば休みや早退することは可能。そ
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回答者: 女性/ 乗務社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月06日
成長・キャリア開発:成長性はあまりないため、その点は難しい点だと思います。また、
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回答者: 女性/ 乗務社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月06日
女性の働きやすさ:話好きで、ドライブが好きでバリバリ働きたい人向き。また、一人で
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口コミ投稿日:2022年01月06日

回答者: 女性/ 乗務社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 0万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:歩合制なので、稼ぎたい人は稼げる。評価制度:昇進昇格は、売り上げはもち
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回答者: 女性/ 乗務社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月06日
企業カルチャー・社風:社風は古い感じで、本社の研修も厳しかったが、営業所は優しい
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回答者: 女性/ 乗務社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年01月06日
勤務時間・休日休暇:休みたい日は休めるようシフトを組むことができる。多様な働き方
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口コミ投稿日:2018年10月18日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:歩合制なので自分が稼いだ分の給料なので、多くても少なくても自分の努力次
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