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株式会社トラジャルフレールの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月01日
働きがい:空港にしかない特別な車両にたくさん乗れる。乗れる機会が多い。社内資格も
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年06月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:社内資格制度がバラバラ過ぎて少し辛い点があります
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年06月14日
福利厚生:そこの点はいいと思います。オフィス環境:話しや
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グランドハンドリング課/ 一般職

2.8
口コミ投稿日:2023年12月15日
女性の働きやすさ:現場がきつい為少し厳しいとは思う。部署にはよるが機内清掃ではも
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グランドハンドリング課/ 一般職

2.8
口コミ投稿日:2023年02月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上の過酷な勤務だった夜勤があるのは知ってい
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グランドハンドリング課/ 一般職

2.8
口コミ投稿日:2023年02月17日
女性の働きやすさ:重量貨物取り扱いなど体力仕事なので少し厳し
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年06月14日
勤務時間・休日休暇:連休が少ないのでお気をつ
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月20日
勤務時間・休日休暇:フライトによる勤務変更が多いのでプライベートとの調整が必要に
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 25万円 3万円 40万円
年収 320万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 40万円
給与制度:年1の人事考課による昇給制度があるが必ずしも上がる保証はない。賞与は年
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年06月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が非常に多くプライベートの充実は厳しい。退職
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月20日
福利厚生:通勤手当、住宅補助、退職金制度はない。オフィス環境:休憩室あり、喫煙室
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月20日
女性の働きやすさ:シフト勤務なので深夜勤務が苦な人は向いていないかも知れない。女
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月04日
女性の働きやすさ:力仕事が多いということもあり、女性は働きにく
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月04日
成長・キャリア開発:資格取得手当はあるそうだが、まだ手当額
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年10月26日
勤務時間・休日休暇:人が入なければ身代わりで働くため、勤務時間・休みはバラバラ多
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年10月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:契約内容に大きな差。契約も契約期間が終了してから
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年10月26日
福利厚生:自販機でジュースがチェリオ並みに飲めるオフィス環境:表は綺麗。ロッカー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月03日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】外人が多く、ほとんどの仲間がアルバイトやパー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月03日
成長・キャリア開発:慢性的な人手不足で、外人のパートアルバイトが多く、飛行機のス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月03日
成長・キャリア開発:飛行機の機内清掃という、特殊な仕事でこれからも、成長が望める
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月03日
仕事内容:【職者と仕事をする機会】新卒で入りましたが、最初からOJTで一人前に数
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年07月08日
仕事内容:若いのにやる気のない管理者にはあきれかえります。まあ、しょうがないでし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:トラジャルフレールの管理者は派遣社員のことをいつも気に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年07月08日
勤務時間・休日休暇:私は航空機のクリーナーの仕事をしています。勤務時間は不規則で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年07月08日
働きがい:クリーニングの仕事を通じて乗客に快適な空の旅を満喫してもらうというのは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年07月08日
オフィス環境:オフィスは綺麗。トイレがいつもエアタオルの電源がOFFなのが気にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年06月22日
企業文化・社風・組織体制:トラジャルフレールは昇給と出世がしやすい環境です。 成績
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
成長性・将来性:他の同業界に比べてはやはり劣る。人数が少なく、いつでも人手が足り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年07月24日
教育・研修:緊急で家族のこと(危篤状態、法事、入院、けが、事故)でも休めない。逆
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
社内制度:制度と並べられたものはほぼないと思った方がいい。タクシー送迎も朝利用し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年07月24日
企業文化・社風・組織体制:トラジャルフレールの担当者は仕事を与えてくれる分には文
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
勤務時間・休日休暇:上になればなるほど、急に呼ばれて出勤が常。シフト制なためまと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
女性の活躍・女性管理職:部署にもよるが、働き方が良いとはいえない。長時間だったり
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
女性の働きやすさ:男性が多いので気を使われたりしているのがわかってやりづらかった
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
女性の働きやすさ:男性が多い職場なので女子は可愛がってもらいやすいと思う。女子が
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