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株式会社クラシアンの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 水道トラブル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月11日
企業カルチャー・社風:
自由な雰囲気があり、グループによっては登山やフットサルを行うところもあります。女性のグループではバトミントン、バレーボールも行っているようです。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは階が違うと取りずらいというのが現状です。しかし、同じフロアーにいる社員はコミュニケーションがとりやすいと思いますが、仕事が多いとなかなか難しい時期もあります。

ダイバーシティ・多様性:
障害者雇用も行っており、外国籍の方も現場にはいます。

回答者: 男性/ テクニカルアドバイザー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年01月09日
企業カルチャー・社風:正社員雇用ではありますが、苦情・クレーム等は相手を9割程信
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回答者: 男性/ 水道トラブル/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年09月22日
組織体制・コミュニケーション:本社勤務では昔から意見は言いやすい社風に感じます。
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回答者: 男性/ サービススタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 西関西事業本部/ サービススタッフ

3.5
口コミ投稿日:2020年10月20日
企業カルチャー・社風:ベテランと若手の勤続年数の差が激しく、若手で社風を変えられ
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年09月15日
企業カルチャー・社風:だいたいトップダウンで決まります。ただ作業をこなしていて、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】営業職なので、外に出てる時は自由に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】暇な時は4時間休憩することもありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】忙しい時期はほとんどありません。運
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:本社は現場の仕事を増やしややこしくさせる。日報は手書き
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:逆に知識が無く作業内容を覚えることが出来ないと金額の上
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】現場スタッフは2時間、内勤や営業職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:仕事を覚えていく=競争率が上がっていくので新人を育てよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
企業文化・社風・組織体制:基本的に車を運転しながら食べるのが普通になる。売上を上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:モチベーション=お金になる知識があって数多くをこなして
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:人見知りや話すことが苦手な人は最初の段階で苦労すると思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:自分から話しかけるなどして仲が良くなれば教えてくれるこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月30日
企業文化・社風・組織体制:表向きは休憩時間と言うものはあるが売上を上げるために常
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
企業文化・社風・組織体制:お客様と直接やり取りを行うので感謝の言葉を直に聞くこと
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:テレビのCMでは安価(8000円から)を謳っているが、
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業文化・社風・組織体制:基本的にコールセンターからの仕事の依頼により業務が発生
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業理念の浸透:頑張れば頑張るほど給与が高くなる。マネージャークラスになると現場
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
企業理念の浸透:給与を高くするために、本当に必要ではない工事を実施したり、部品の
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