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阪神電気鉄道株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
556万円250~1000万円22

(平均年齢34.5歳)

回答者の平均年収556万円
回答者の年収範囲250~1000万円
回答者数22

(平均年齢34.5歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
672万円
(平均年齢41.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
333万円
(平均年齢22.3歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
535万円
(平均年齢28.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
551万円
(平均年齢32.6歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(29件)
すべての口コミを見る(189件)

阪神電気鉄道株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月30日

回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
福利厚生:
住宅補助はない。世帯を持つと支給される。
入寮条件は厳しいが住居が遠方であれば許可される。
配属部門により入寮条件は変わる。
通勤手当は満額支給される。

オフィス環境:
事業所は駅に近い。
会議室は十分に用意されており、個室スペースで静かに業務も可能。

阪神電気鉄道株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月30日

回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
勤務時間・休日休暇:
運輸部門でなければ休暇は自由に取得しやすいと感じる。
自身の業務管理次第で付与される休暇を全て使うことは可能である

多様な働き方支援:
リモートワーク、時短勤務は回数制限があるが、理由があれば認められる。
副業は禁止されている

阪神電気鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月30日

回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
企業カルチャー・社風:
社内の風通しを良くする試みがトップダウンにて発令されている。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流は部署による
技術部門でも設備管理でなければ比較的他部門との交流は多い

ダイバーシティ・多様性:
ほぼ男性社会である。
ある程度の勤務時間を変更でき、フレックス勤務に違い形で働ける。

阪神電気鉄道株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2021年07月07日

回答者: 男性/ 運輸部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.0
口コミ投稿日:2021年07月07日
女性の働きやすさ:
女性が少ないので働きにくいかは、その自身の性格によると思います。
9割が男性なので、コミュニケーションを取ることが得意な女性は絡む人が多すぎてしんどい事も。逆にコミュニケーションを取ることを苦手な方はそれはそれで少し職場で浮いてしまう可能性もあると思いました。

阪神電気鉄道株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月30日

回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
成長・キャリア開発:
社外研修には力を入れているが、資格取得手当はない。
ただし、特別に資格が必要な業務は少ない

働きがい:
社会インフラの維持に貢献しており、働きがいは大きいと感じる。

阪神電気鉄道株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月30日

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

4.3
口コミ投稿日:2023年07月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:
やはり、鉄道が基幹事業であるため、どうしても何をするにしても、鉄道の話が出てくる。採用時はまちづくりを押し出されているが、結局は鉄道会社なので、そこを通らずには難しい。

阪神電気鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年07月30日

回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

4.3
口コミ投稿日:2023年07月30日
事業の強み:
梅田の再開発で、JR西日本側に人の流れが行ってしまうと予想される。阪急側のニーズがなくなるので、梅田という拠点の意味では難しい。なにわ筋線を押し出しているが、どちらかと言うとJR西や南海にメリットがある話であり、北から南への人口流入も考えうる。

阪神電気鉄道株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月11日

回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2023年01月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 20万円 0万円 90万円
年収 400万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:
ボーナスは年2回ある程度貰えますが月給がとにかく低すぎます。責任ある仕事を任されますが手当などは無いに等しいです。住宅補助もありません。月給だけ見ると時間外をしないとバイト程度です。

評価制度:
昇級しても努力の割に月給はあまりあがりません。昇級意欲の無くなる会社だと思います