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回答者別の社員口コミ(阪神電気鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 設備関係/都市交通事業本部 在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設備関係/都市交通事業本部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍11~15年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 22万円 7万円 100万円
年収 570万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
成長・キャリア開発:社外研修には力を入れているが、資格取得手当はない。ただし、特
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回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
企業カルチャー・社風:社内の風通しを良くする試みがトップダウンにて発令されている
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回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
勤務時間・休日休暇:運輸部門でなければ休暇は自由に取得しやすいと感じる。自身の業
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回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
福利厚生:住宅補助はない。世帯を持つと支給される。入寮条件は厳しいが住居が遠方で
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回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
事業の強み:社会インフラを担っているので安
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回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
女性の働きやすさ:各種の特別休暇は比較的取得しや
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回答者: 男性/ 設備関係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 都市交通事業本部

3.5
口コミ投稿日:2024年01月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
570万円 22万円 7万円 100万円
年収 570万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給はある各種手当はほぼ無い時間外手当は満額支給される。評価制度:年に
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阪神電気鉄道株式会社の回答者別口コミ (21人)

  • 運輸部 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.2
最新の回答:2023年01月11日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
最新の回答:2019年02月07日
  • 実務職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年04月18日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月09日
  • 人事 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年02月16日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.6
最新の回答:2015年08月01日
  • 都市交通事業本部 / 設備関係 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年01月30日
  • 企画 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2015年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月08日
  • 経営企画 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年06月30日
  • スポーツ・アミューズメント事業本部 / 学芸員 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年07月21日
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