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株式会社高津製作所のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
勤務時間・休日休暇:事務系であれば、繁忙期以外であれば取りやすいです。月1日取る
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】仕事を展開する相手がトヨタだけに、い
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:女性をより生かすという仕事はほぼ無いので女性向きとはとて
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
女性の働きやすさ:現場系、技術系場所を除けば、休みはある程度確保され残業もそこま
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:事務系は基本土日休みですが残業時間大の場合は土曜日出勤で対応
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口コミ投稿日:2018年07月20日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代が全額でるため、月に100時間程度残業がいくと、手取りがなかなか
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
オフィス環境:リストラされることはほぼなく、仕事をしなくても給与、賞与がもらえる
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:会社自身の身の丈も考えずに、社員の目標管理制度をむりやり導入し
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
勤務時間・休日休暇:残業代が全額支給のため、休日家にいたくない人にとっては、拘束
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
女性の活躍・女性管理職:元々男性が多い職場ですので、女性は少ないですが、いろんな
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代が全額支給されます。基本給は世間水準より見劣りしますが残業代(標
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の働きやすさ:会社としてしっかりとした計画性を以て、女性総合職を採用していな
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は、入社半年後から支給されます。部署によっては、問題
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:一般職レベルでは、比較的穏やかな社員が多いのでコミュニ
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が低いので、残業代頼みの生活になります。部署によって、残業の大小
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2020年12月19日
事業の強み:今ある製品以外に新しい製品が出てこ
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:賃金カーブが不明瞭であったり、賃金増額がベアによるものか昇格によるもの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:部署間での仕事の忙しさにかなりの差があり、概して総務系と製造系
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口コミ投稿日:2018年10月26日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代は全額支給されます。仕事をしていてもしていなくても100%支給で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:年間を通じて、営業系の仕事は忙しさを極め、顧客先であるトヨタに
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:80時間。事務系職種は良くも悪くも個人の裁量に一任されており
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
成長・キャリア開発:この会社での基準は設備としての基準であり、実際の製品の品質は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
福利厚生:トヨタ自動車系列の恩恵となりますが組合員むけの各種福利厚生(保険、施設
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口コミ投稿日:2018年10月25日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業代は100%支給。会社に滞在すればするほどもらえます。部署により月
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の働きやすさ:数年前から積極的に女性総合職を採用しており、男性総合職と分け隔
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番うれしかったこと】いままで放置されていた仕事の中で起きた問題を調
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番つらかったこと】やはり仕事は人間相手ですから公私混同する方との仕
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【やりがい・厳しさ】新しい事で実績を上げていくことがやりがいを感じる点
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