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スカイマーク株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント(CA)、グランドスタッフ、パイロット/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 20万円 0万円 0万円
年収 330万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価・昇給制度:年1で評価はカオナビです。こうきゅう制度はカオナビで決まりますが
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部/ 客室乗務員

2.4
口コミ投稿日:2023年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:給与は低い評価制度:チーフパーサーになるには実力次第ですが課長などは割
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回答者: 女性/ 地上職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
298万円 0万円 0万円 0万円
年収 298万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:他の航空業界の地上職の中では、高月給だとは思います。賞与はコロナ禍のせ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2023年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:コロナの原因の為賞与はしばらくなかった評価
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回答者: 女性/ サービス/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:コロナにより賞与はゼロ。昇給は免許をとればするはず。基本給は少ないが、
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 東京空港支店 旅客課

4.4
口コミ投稿日:2023年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 26万円 2万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 0万円
給与制度:不規則な勤務でハードワークの為、給与と業務のギャップは感じる場面が多い
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年01月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:(昇給)年1回/6月(賞与)営業実績により    コロナの影響を受け2
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回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部

3.7
口コミ投稿日:2022年01月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:コロナの影響で現在賞与なし。減便に伴い乗務手当が稼げないため、先任客室
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年07月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 40万円 2万円 30万円
年収 500万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 30万円
給与制度:年に一回直属の上司に評価される。評価制度:基本的に年功序列で、20-3
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回答者: 男性/ 整備調達部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 10万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 50万円
給与制度:上司による評価と階級によって給与が決まる。が、ほぼ年功序列である。評価
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 23万円 0万円 0万円
年収 310万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ここ3年は賞与はなし。慰労金として5万円でたのみ。評価制度:3年目で昇
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回答者: 女性/ 客室乗務部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ボーナス、手当に関してはケアが薄い。評価制度:みんなで足並みを揃えてい
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 20万円 0万円 0万円
年収 260万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:毎月の給与に加えて手当がつくので新卒の割には給与はいい方だと思います。
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回答者: 女性/ 接客/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年06月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 30万円 5万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:自己評価制度あり評価制度:自
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回答者: 女性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 39万円 0万円 0万円
年収 430万円
月給(総額) 39万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:コロナの影響で昇給、賞与なしのため厳しい状況が続いている。評価制度:上
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗務部

3.0
口コミ投稿日:2021年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 15万円 0万円 60万円
年収 240万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:給与は他のエアライン会社に比べて基本給が高めに設定されており安定した収
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回答者: 女性/ フライトアテンダント/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:賞与はあまりない。勤務すればするほど上がるわけでもない。役職者になれば
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 20万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:月20万は保証されており、そのうち乗務手当40時間分はふくまれているが
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回答者: 男性/ ランプハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプ管理課

3.0
口コミ投稿日:2021年09月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:月給は夜勤パターンをやっとフルで行って総支給25万程でした。またコロナ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:コロナ前は満足していたが今はボーナスがない。昇給もほぼない。この給料で
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年11月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 --万円 --万円 --万円
年収 480万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:民事再生時に給与制度が変わった。年齢給の時は確実に年1万程度上っていた
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回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年06月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 --万円 --万円 --万円
年収 480万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:皆を正社員として採用しており、年齢が若い人もある程度の給料は貰えている
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回答者: 女性/ フライトアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2020年11月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:評価性になったので、頑張り次第であがります。モチベーションがあがったと
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年12月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 --万円 --万円 --万円
年収 240万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:新型コロナウイルスの影響により、給与制度についてはあまり分かりませんで
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回答者: 男性/ 整備関係/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 5万円 30万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 30万円
給与制度:給与は一見良く見えるが、上がらない。賞与もほとんどない若しくは1ヶ月ほ
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:コロナ前は夏季と冬季に賞与が業績によってあったがコロナ期間は賞与なし。
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:2018年度より新しい制度に変わってから、皆平等にしようという上の方針
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:客室乗務員はフライト時間によりますので、給料は毎月変わります。多くフラ
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年08月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 23万円 0万円 95万円
年収 380万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 95万円
給与制度:コロナ前はボーナスがあったいまはどうか分からない評価制度:ちゃんとして
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:1年を通して自分で項目ごとに目標を設定し、半年が過ぎたら上司と中間レビ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:部下と上司がお互いを評価する制度となっていますが、どうしても個人的な好
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:満足できている。もっと頂けるに越したことはないが、普段の仕事内容で一般
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価自体が難しい職種であり、あからさまなマイナスポイント(欠勤、遅
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回答者: 男性/ ランプ業務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 30万円 0万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:年齢と共に上がっていきます。以前は、ボーナスが年に二回、年によっても違
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回答者: 男性/ 空港業務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ランプハンドリング/ なし

3.0
口コミ投稿日:2023年10月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:年齢給、賞与は半年間の業績により支給される場合とそうでない場合がある。
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