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兵庫トヨタ自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月24日
企業カルチャー・社風:伝統を重んじている。兵庫県で初めてトヨタを販売した会社なの
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年09月22日
組織体制・コミュニケーション:良好だと思う。比較的20代30代のスタッフが多く活
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2.8
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回答者: 男性/ 販売員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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3.0
東京都港区芝浦1丁目6-38
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ アフターセールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 神戸四国営業本部神戸支店/ サービス課
組織体制・コミュニケーション:メカニック同士はとても仲がいい。アドバイザーとメカニックか基... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北3丁目15-26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ フィアット大阪東/ 平社員
組織体制・コミュニケーション:面従腹背社内でのダイバーシティ・多様性:営業職は性別の不利は... 続きを見る
3.0
東京都中央区月島2丁目15-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】毎日が単調になりがちです、おじさん... 続きを見る
2.8
東京都世田谷区尾山台2丁目30番8号
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:元々老舗輸入商社の事業譲渡スタート組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
3.1
埼玉県志木市本町5丁目22-26ワイインターナショナルビル
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:体育会系のスタッフがほとんどのため上下関係は厳しい。風通しも... 続きを見る
2.8
東京都千代田区新紀尾井町ビル 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:毎朝社内メールで檄が飛ばされます。売り上げのランクも示されま... 続きを見る
2.9
千葉県千葉市中央区登戸2丁目2-7千葉トヨタビル 5F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:経営理念の個人生活の向上は全く出来ないと言っても過言ではあり... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市須磨区弥栄台2丁目1-3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦しやすい環境ではあると思う。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
3.2
福岡県福岡市博多区祇園町7番20号博多祇園センタープレイス9F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的にはトップダウンの社風。あまり風通しがいいとは言えず、... 続きを見る

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