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ヤマトオートワークス株式会社のすべての口コミ

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:やりがいとゆうより仕事に追われてそんなこと考えれません。残業したらした
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回答者: 男性/ ファシリティマネージメントカンパニー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年03月02日
女性の働きやすさ:業務量が多すぎて、辞めていく方が多いです。女性にはきついと思い
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年10月06日
女性の働きやすさ:事務関係では女性の人は見たただツナギを着た女
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回答者: 男性/ 施設管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年05月24日
女性の働きやすさ:ほぼ女性がいませんが変な男性はいないので環境は悪くないと思いま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
勤務時間・休日休暇:平日休みなら略希望通り。月の始めに休日の希望調査をして休める
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年06月25日
勤務時間・休日休暇:休暇はシフトを決めている人次第なので配属
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年02月21日
ダイバーシティ・多様性:近年は多様性をうたって外国人を多く採
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
オフィス環境:工場によって良いか悪い工場があるこちらは良い方です人間関係も良いで
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員の時は、給与は少ない。家庭を持たれて無い人は給与が少ない。そん
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【休日日数について(月間の休日日数)】建前では法定休日厳守とは言います
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回答者: 男性/ 施設管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年05月24日
福利厚生:きれいなオフィスでとてとよかったです。お金はか
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
女性の働きやすさ:男性女性比率は半々ぐらいです。残業が多
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:無い。休日でもお構いなく電話が鳴る。夜中でも、明け方でも、お構
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
勤務時間・休日休暇:残業が毎日起きている。一日の労働時間が半日以上になる事も多い
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:現場から管理職になる方もいられるので、人事効果もしっかりとしていると感
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
福利厚生:ヤマトグループということで福利厚生は充実しています。提携している場所に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
多様な働き方支援:24時間稼働の為従業員が定時で上がれる様に勤務体制を考慮してい
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月16日
勤務時間・休日休暇:公休は年間で決まっているが、年休が比較的取りやすいかな。年休
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
仕事内容:ごくまれに人事異動で職場が変わることもあります。しかし、家庭の事情など
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
福利厚生:ほとんどの従業員の方がどんな福利厚生が有るのか理解していませんでした。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
勤務時間・休日休暇:残業時間がオーバーしそうな方達には、しっかりと報告してくれる
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
多様な働き方支援:休日でもお構いなく電話が鳴る。夜中でも、明け方でも、お構いなく
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
福利厚生:全てがネット申し込みで、勧めてくる上司も内容を理解してない。イマイチ使
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
多様な働き方支援:シフト制のため希望休が取りやすい。その他の結婚や出産、育休も積
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月16日
オフィス環境:オフィス環境・・・事務員と2人しかいないので、コミュニケーションは
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
成長性・将来性:会社の成長性は有ると思います。宅急便センターの改革が有る為、それ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月20日
オフィス環境:古い工場はそれなりに汚いですが、新しい工場は、会社が美化に力を入れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
オフィス環境:学校の延長せんで教育なんてあったもんじゃない。仕事をする環境ではな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
会社の安定性:ヤマトグループということで、将来性は心配無いと思います。ヤマト運輸
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
福利厚生:団体保険は充実してる。生命保険や自動車の任意保険などはグループ保険でか
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】基本的車検、点検を行うので同じ作
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】各自動車メーカーごとの異なる車両整備
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
福利厚生:福利厚生が良いと思います。宅急便のヤマトグループなので、よほどのことが
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
成長性・将来性:ヤマト運輸のトラック数に限りがあるのであまり見込めない部署も有る
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:上司がだいたい「事なかれ主義」。車輌課時代からの社員と
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