同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都墨田区東駒形1丁目4-8石国ビル 2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:大企業のような仕組みを作りたいようで何事も正規のルートで話を...
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3.4
東京都大田区羽田空港3丁目5-5新整備場
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】正社員総合職の登用試験を受けられる、...
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3.0
東京都中央区日本橋1丁目3-13東京建物日本橋ビル 5F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:問題が生じた際には話しやすい環境ではありましたが、不景気なの...
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3.4
大阪府吹田市広芝町9-33プレシデントビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ サポートスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:自分が入った京都の支部は皆いい人ばかりで、嫌な人はいなかった...
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2.8
東京都江東区佐賀1丁目3-7月島機械永代ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的なイメージが強い。大きく変わることが少ない。組織体制・...
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3.1
東京都港区虎ノ門1丁目17-1虎ノ門ヒルズビジネスタワー
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 総務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:年に何度か出張を伴う研修があり、他の拠点との関わりもある。...
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3.3
東京都港区白金台2丁目5-9オオカツビル 2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ほとんどの人が中途入社。最近新卒を雇い初めた。わからないこと...
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2.9
東京都品川区東五反田2丁目17-2オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ カスタマーサポート/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも普通の日本企業。組織体制・コミュニケーション:上...
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2.5
東京都千代田区神田神保町3丁目10-2共立ビル 2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 回答なし/ 物流事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまりないように思いました、連携が取れていない...
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3.1
東京都目黒区三田1丁目6-21アルト伊藤ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ サービス業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:全体的に年齢層が高いため、年代関係なく話せる方が良い。...
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エス・イー・シーエレベーター株式会社のカテゴリ別口コミ(22件)
エス・イー・シーエレベーター株式会社の回答者別口コミ(69人)
- 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年03月08日
- 無し / 事務 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
2.4
最新の回答:2024年02月11日
- 事務職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年12月29日
- 開発部 / なし / 技術職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年12月18日
- メンテナンス / メンテナンス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年12月17日
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エス・イー・シーエレベーター株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 社内SE/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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