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株式会社アクティブの口コミ一覧ページです。株式会社アクティブで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを125件掲載中。ライトハウスは、株式会社アクティブへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月11日

企業カルチャー・社風:トップダウンです。若手が多いので活気があると思います。ダイ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

女性の活躍・女性管理職：管理職は「チーフ・主任・係長・課長・部長」とあるが女性は

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：仕事は主にプロジェクトチーム制で行われます。機動力とチームワ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

入社理由・入社後の印象：入社理由はバイクが好きだからという点と、イベントでお会い

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	0万円	0万円	0万円

年収	350万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:年齢と同じ給与で、年１回昇給、年２回賞与あり。手当は住宅手当あり。評価

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

勤務時間・休日休暇：かつては長時間勤務が常態化していた時代もありましたが、近年で

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

福利厚生：趣味性の高い業界なので景気やユーザー層の変動を受けやすいかもしれません

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

働きがい：規模の大きな会社ではないので社内の風通しがよく、常に全社員が会社の状況

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

福利厚生：２年に一度ツーリング旅行と社員旅行(隔年)、そして毎年一度忘年会、懇親

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

教育・研修：自分を含め、若い人が多いです。教育の面では、決まった形が無いので、仕

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

成長・キャリア開発：近年、20代のスタッフが増え、以前より平均年齢が若くなってい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

成長・キャリア開発：アクティブには個人の能力が高い人がたくさん居ます。そんな意識

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

働きがい：オートバイが好きな方には理想の職場でしょう。卸売りだけでなく、メーカー

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

教育・研修：研修制度が確立されておらず、まだ手探りな状態。ただ先輩上司も新入社員

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

給与水準：多くはありません。20代だと同年代で差が出てくる可能性もありますが、昼

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

企業文化・社風・組織体制：良い意味でも悪い意味でも体育会系なところがある。また、

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回答者：女性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年04月13日

働きがい：自分が好きなことだから、という事もありますが、常に新しい製品について学

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回答者：男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

会社の安定性：昔に比べてオートバイの日本市場は縮小してきています。そういった意味

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

働きがい：誰もが活躍できる点。社員一人ひとりが能力を発揮できる環境。ビジネススキ

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月11日

事業の強み:無くならない仕事なので、クライアントから信用を無くさなければ継続して

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

オフィス環境：職場はいつも明るく、活気がある。人間関係も問題なく、入社したばかり

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

企業文化・社風・組織体制：上司がしっかりと下の面倒を見てくれる組織体制です。勿論

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

成長・キャリア開発：常に先輩、上司より叱咤激励があり常に奮い立たせてくれるところ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

会社の安定性：オートバイ人口が年々減っている中で新商品を発売したり様々な手を打っ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

事業での社会貢献：バイク自体は趣味性が高いモノなので、仕事の中で社会貢献を感じる

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

教育・研修：しっかりとした教育方法を組み立てている段階で、TPOの箇所も少なくあ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

教育・研修：まだまだ若い会社なので、教育の基盤が浅く部署によりムラがあり、統一性

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年04月13日

教育・研修：会社自体がまだ若く、転勤からのスタッフが多いので新人研修などのインフ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年04月13日

成長・キャリア開発：20年以上勤める中で営業を含め現在の仕入れ業務に至たるまで後

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月05日

教育・研修：仕事を通じて覚えていくOJTがメインになります。商品のラインアップが

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：わかりやすくいえば、単に年令や経験年数によるものでなく、担っている役割

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

会社の安定性：近年オートバイユーザーが高齢化しており、ユーザー数も減少している状

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年04月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:入る前はやる気に満ち溢れた社風だと思ったが違った

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

勤務時間・休日休暇：会社的に、有給休暇は使用して下さいとの事ですが、先輩、上司が

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月12日

多様な働き方支援：コミュニケーション能力を高く評価する傾向があります。新人に求め

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オートバイパーツのルート営業◆オートバイ好き・興味ある方必見/19時には消灯/平均残業月20時間以下

正社員

月給23万円以上＋各種手当　★賞与年2回（昨年度実績約4.3ヶ月分）横浜オフィス（神奈川県横浜市都筑区東山田4-39-18）★車・オートバイ通勤可/駐車場完備

会社名	株式会社アクティブ
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.acv.co.jp
所在地	愛知県日進市藤塚７丁目５５

従業員数	54名
設立年	1989年
資本金	10百万円
代表者	上田和由
決算月	10月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2232件) 平均年収（正社員） 624 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 国内営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員評価制度:年に1度部門目標が定まった後で個人目標を設定するがほぼ既定路... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(2041件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 契約社員事業の強み:大手企業のため安定していると思います。... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1989件) 平均年収（正社員） 529 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 法人営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 国内営業本部 / 一般事業の強み:軽自動車中心のコンパクトカーに強みを持っている。事業の弱み:... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1788件) 平均年収（正社員） 514 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:既存領域としては今後は縮小していくことが見込まれるので、新し... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1765件) 平均年収（正社員） 585 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 主任（係長）成長・キャリア開発:研修はたくさん受けることが可能。無駄な研修もたくさんあります... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1711件) 平均年収（正社員） 556 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / 製造部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 航空宇宙カンパニー製造部 / 一般勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的には8：００～１７：００までである。あとは残... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1568件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:現場の方は、圧倒的に男性の割合が高いため、事務職等の方が女性... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 574 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / ライン工 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:努力してどんどん上にいきたい人は最適な職場だと思われる。頑張... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート事業の弱み:新しい考えがあっても、上位の圧力などによって叶わないという風... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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