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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】給与に対してあまりこだわりがな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】能力を高める為の努力を惜しまな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：人事異動が多い為、関係性を築く前に離れてしまう場合があ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月18日

企業文化・社風・組織体制：従業員同士の仲が良いプライベートでも交流がある仕事では

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：ある程度技術を学ぶとその先は行き場が無く目指す職業が限

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】最近週休2日になり休みもしっかり取

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：社長が変わり良い意味だと休みをしっかり取るようになり中

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年11月22日

企業文化・社風・組織体制：中間管理職以上だと休みは建前上は取ることになってはいる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】営業所によってはコミニュケーションが活

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】現場の仕事を分からない管理部署が休

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静岡トヨタ自動車株式会社

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静岡県静岡市駿河区国吉田２丁目３－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】今は違うようですが、昔は９時～１０時で会... 続きを見る

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東京都青梅市新町９丁目２０１３－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社ケーユーホールディングス

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流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:社員同士は仲良かったと思います。事務の女の子も交えて遊びに行... 続きを見る

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茨城スバル自動車株式会社

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】ある程度自由な時間に取れる。外に出て食べ... 続きを見る

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茨城トヨタ自動車株式会社

3.1

茨城県水戸市

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回答者：男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:與えられた仕事をこなすのが第一なので、挑戦とかあまり考えたこ... 続きを見る

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東京スバル株式会社

3.0

東京都文京区本郷２丁目１３－１１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 新車ディーラー/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 直販

組織体制・コミュニケーション:お客様と先輩のフロント、メカニックの板挟みになり、なかなかお... 続きを見る

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ネッツトヨタ東名古屋株式会社

2.5

愛知県名古屋市中区葵１丁目２７－２９キリックスビル　６Ｆ

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 板金/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

企業カルチャー・社風:役員が全ての会社。組織体制・コミュニケーション:本部役員等は... 続きを見る

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株式会社関西マツダ

3.1

大阪府大阪市浪速区桜川１丁目３－２５

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】色んなことの興味があるのか、色々と質問をして... 続きを見る

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株式会社ヨシダオートサービス

2.9

大阪府堺市北区

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:若い人が多いので、職場の雰囲気は非常に良いと思う。楽しく働け... 続きを見る

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千葉トヨペット株式会社

2.9

千葉県千葉市美浜区稲毛海岸４丁目５－１

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:トヨタ自動車の看板を背負って仕事をしていて誇りに思う事がある... 続きを見る

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会社名	サーラカーズジャパン株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.salacarsjapan.co.jp/
所在地	愛知県豊橋市駅前大通１丁目５５サーラタワー

従業員数	277名
設立年	1962年
資本金	489百万円
代表者	坂爪謙治
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
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(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
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(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
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(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:給与がインセンティブ制なので常に頑張り続けなければならないの... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:店舗ごとに考え方や雰囲気が異なり、ローカルルールのようのもの... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業アシスタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しの良さは直属の上司との関係によると思います。エリアマネ... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:上司によって変わりますが、意見のいいやすい環境に変わってきて... (続きを見る)

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