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株式会社関西マツダの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社関西マツダで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを158件掲載中。ライトハウスは、株式会社関西マツダへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ サービスアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

4.0

口コミ投稿日：2023年02月13日

企業カルチャー・社風:
比較的意見は尊重されるので、やる気のある人、真面目な人は評価されていると思います。会社の数字は目標としてあるので達成する必要がありますが、やり方は比較的自由でボトムアップを推奨しています。

組織体制・コミュニケーション:
店舗内の仲間意識は高いと思います。店舗によって仲間意識の違いはあると思います。仲が良い店舗であればわきあいあいとした雰囲気があると思います。

ダイバーシティ・多様性:
会社としては推奨しています。女性でも、管理職として昇進している方がおられます。

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月04日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は店舗によります基本的に挑戦する機会は多いで

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年02月16日

組織体制・コミュニケーション:店にもよるかもしれませんが、営業と整備でコミュニケ

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回答者：男性/ 販売スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年09月21日

企業カルチャー・社風:特段成績を残したからといってすぐに昇進するわけではない。た

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回答者：男性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年10月06日

企業カルチャー・社風:挑戦する人を応援してくれる風土はある。風通しも良い。ただ、

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回答者：男性/ 自動車整備/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

3.4

口コミ投稿日：2023年11月28日

ダイバーシティ・多様性:ダイバーシティを推進すると宣言しています。実際にエンジニ

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年02月07日

組織体制・コミュニケーション:新人は研修もたくさんあり、組織間の交流は多くあると

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回答者：女性/ 営業スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 店舗

4.4

口コミ投稿日：2022年03月20日

ダイバーシティ・多様性:ここ数年でアジア系のサービススタッフがかなり増えてきまし

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年01月28日

組織体制・コミュニケーション:トップダウン傾向にあり、様々な業務や取り組みが日々

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年03月16日

企業カルチャー・社風:社風はフレンドリーでやりやすい環境では比較的有ります組織体

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回答者：男性/ 販売/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年06月18日

企業カルチャー・社風:営業部門、サービス部門共に、体育会系気質がある。野球、サッ

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月01日

企業文化・社風・組織体制：合併する前の考え方を未だに持っている社員がいるので、店

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月14日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】色んなことの興味があるのか、色々と質問

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3.1

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3.2

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会社名	株式会社関西マツダ
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://www.kansai-mazda.co.jp/
所在地	大阪府大阪市浪速区桜川１丁目３－２５

従業員数	1026名
設立年	1982年
資本金	950百万円
代表者	佐伯修
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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