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回答者別の社員口コミ(八幡電気産業株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 システム設計、ソフト設計/設計部/主任 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 システム設計、ソフト設計/設計部/主任
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
80時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ システム設計、ソフト設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2022年05月10日
福利厚生:退職金について中小企業ではよくあることのようですが、基本給を10万円弱
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回答者: 男性/ システム設計、ソフト設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2021年04月05日
事業の強み: 製品にもよるが、特定の商材において、他社の追随はあまり見られない。
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回答者: 男性/ システム設計、ソフト設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2021年04月05日
成長・キャリア開発:社会貢献度、また、客先からエンジニアは大切にされているが、会
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回答者: 男性/ システム設計、ソフト設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2021年04月05日
勤務時間・休日休暇: 鉄道相手の仕事なので、何かトラブルが発生したら休日だろうと
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回答者: 男性/ システム設計、ソフト設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2021年04月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:最近は分からないが、昇給は年に1回、月給が500円上がるだけが10年ぐ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2017年07月07日
勤務時間・休日休暇:残業が多い前提の基本給設定(低く抑える)であり、 多く残業をし
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2017年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:少ない社員で、残業をたくさんさせることで業務を回すタイプの会社。一人あ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年09月24日
働きがい:慢性的な人手不足と、人の出入りの激しさは非常に気がかりである。なかなか
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年09月24日
働きがい:公共性の高い仕事であり、非常に責任が重く、大変やりがいのある仕事である
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:社会性、公共性の高い製品を扱うため、仕事のやりがい、責任は非常に大きい
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回答者: 男性/ システム設計、ソフト設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2022年05月10日
事業の強み:鉄道業界では、車両向け製品において圧倒的なシェア
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回答者: 男性/ システム設計、ソフト設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2021年04月05日
女性の働きやすさ:女性(派遣)社員は残業も少ないようであるが、正職員となると、そ
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回答者: 男性/ システム設計、ソフト設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 設計部/ 主任

2.6
口コミ投稿日:2021年04月05日
福利厚生:基本給は、10万円前後なので、退職金は期待しない方が良い。オフィス環境
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2017年07月07日
勤務時間・休日休暇:平日分の残業手当は、基本的に残業した分だけ出る。 休日は代休扱
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2017年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:交通費、出張手当、残業手当、役職手当、扶養手当、賞与はある。 いくら売上
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2017年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:平日に関しては残業手当が付く。 休日出勤については、一応代休を取ることに
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2017年07月07日
働きがい:技術 公共交通機関、鉄道車両向けの設備の開発に関わることができる。乗客の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2017年02月13日
事業での社会貢献:社内ではどのような業務、案件であってもできて当たり前。失敗は許
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年09月25日
福利厚生:実態としては、慢性的な人手不足と、業務量とのアンバランスにより、休日出
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年09月25日
福利厚生:特別に思い当たるものは無い。 有給休暇はある。 休日出勤したら、代休が付く
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年09月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本的に年に一度、給与改訂はあるが、ワンコインである。10年働いても月
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2016年09月25日
事業での社会貢献:列車無線や非常通報、電子警報等、放送設備など、鉄道の安全運行に
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:公共のインフラに係る仕事であり、社会貢献している実感はあります
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