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阪急バス株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸部

2.3
口コミ投稿日:2023年12月15日
事業の強み:神戸市や京都市の受託事業を積極的に受託しており、安定した収益の柱へと
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年07月18日
事業の強み:親会社である阪急電鉄は非常に安定をしており、バス事業が危ないことがあ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】低い。他へ転職するのが心配だから、
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東京都大田区平和島5丁目4-1
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】事務職に関してですが、どの部署に配属さ... 続きを見る
2.6
茨城県水戸市袴塚3丁目5-36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:慢性的な乗務員不足の為、雇用は安定しています。中途採用も沢山... 続きを見る
2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:利用者が多い地域を営業地域としているため潰れることはないと思... 続きを見る
3.3
愛知県名古屋市千種区猪高町大字猪子石字山之端81-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:会社から出発すると完全に一人になるので、上司や同僚の目の届か... 続きを見る
2.7
奈良県奈良市大宮町1丁目1-25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:奈良県内唯一のバス会社なので競合がいないことが強みだと思う。... 続きを見る
3.3
大阪府守口市八雲東町18-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:地域の特色もあると思いますが、タクシーに乗務する様になって、... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:送迎だけではなく、介護の資格を取って介護送迎、観光、役員送迎... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:関東資本の会社であり、多数のグループ会社が存在しています。当... 続きを見る
2.8
東京都多摩市関戸1丁目9-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【産休・育休後の復職実績とその支援制度】私が在籍中はいません... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】すぐに馴染めました。... 続きを見る

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