組織体制・コミュニケーション:関東と関西間で処理するデータを頻繁に交換しあっているため、他...
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同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都港区海岸３丁目９－１５ＬＯＯＰ－Ｘ １３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ データセンターデスク/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
静岡県三島市八反畑107-1
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ なし/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:俗にいう体育会系で飲み屋のノリの営業が多い、酒好きが集まって...
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3.6
東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
3.7
埼玉県さいたま市中央区ＬＡタワー １０Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車営業部/ 無し
企業カルチャー・社風:挑戦する気があれば挑戦させて頂ける環境にあります。失敗をして...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田４丁目２－２４ダンロップタイヤ中部（株）千代田配送センター ２Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:同じ業界内に圧倒的なシェアを誇るブリヂストンがあるため、何と...
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2.5
静岡県浜松市東区
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:何の説明もなく、朝30分前に出勤して掃除をさせられると本社の...
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2.9
東京都港区新橋５丁目３６－１１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 総合/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:話しやすい人が多い印象がある。組織体制・コミュニケーション:...
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町３丁目６－１京阪神御堂筋ビル ７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:フィロソフィーをもとに評価制度なども構成されている。組織体制...
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2.8
東京都練馬区谷原１丁目２２－２
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 法人/ 営業マネージャー
企業カルチャー・社風:自ら望めば一定の風通しのよさは作れる。組織体制・コミュニケー...
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2.7
東京都練馬区豊玉北１丁目１４－２３Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 情報通信部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:平均年齢が低く、20代が多いため活気があります。また、風通し...
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高輪ヂーゼル株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）
高輪ヂーゼル株式会社の回答者別口コミ（12人）
- 岩槻事業部 / 製造業（リビルト） 契約社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.1
最新の回答：2024年01月08日
- 業務部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.2
最新の回答：2022年01月27日
- 業務部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
最新の回答：2022年01月27日
- 営業 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答：2021年11月20日
- 係長 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答：2021年08月29日
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高輪ヂーゼル株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 業務部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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