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富士急行株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年02月26日
勤務時間・休日休暇:シフト制になっていて不定期休日です。コロナの影響によって、休
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回答者: 男性/ バス整備士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年04月20日
勤務時間・休日休暇:メリハリをつけて仕事ができると思います。休日出勤や時間外の作
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月23日
勤務時間・休日休暇:月8日の公休が設定(年96日)されているが、以前は月3日の公
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:人が常にいない。常に休出2日~3日。希望休みを連休でとると、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2018年08月07日
勤務時間・休日休暇:職場によるのかもしれませんが、自分がいるところは、有給休暇の
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回答者: 男性/ 企画/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年08月03日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスという言葉は存在しない。現場職はそもそも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年04月11日
勤務時間・休日休暇:休みは年間95日で場合によっては休日出勤もあった。有給休暇は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:固定残業が設定されていながらも残業しても申請しない者や申請さ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
勤務時間・休日休暇:人によって休みの量が違うというのがありましたね。ベテランなら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:人数に余裕ない職場は月の休みが5日や10連勤とかが当たり前に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月01日
勤務時間・休日休暇:週の始めが午後から終電近く、終わりが午前からお昼ぐらいまでと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年05月27日
勤務時間・休日休暇:人数にある程度余裕があれば月の所定休日日数の8日とリフレッシ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
社内制度:社内制度は路線バスと富士急行線内は乗り放題なのでそれはいいかなって思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員交流のための制度】全くありません。そんなこと、してもないと思いま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員交流のための制度】ないため、社員同士仲悪いですね。そーゆ交流もあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
社内制度:社内制度は限りなく少なくあまり活用ができないように感じますね。高速バス
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