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株式会社バイク王&カンパニーの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社バイク王&カンパニーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを737件掲載中。ライトハウスは、株式会社バイク王&カンパニーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【個人の裁量】現場に行く営業スタッフは、お客様とのコミュニケーションの

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【個人の裁量】何か問題が起きれば、個人の裁量どころの話では無く、上長へ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2016年11月30日

成長性・将来性：バイクは、車と違って訪問買取もクーリングオフの対象になので、毎日

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：将来については不安しかないです。新車の販売台数が減っている以上、

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】フォロー等はしてくれるのですが、教育に関して

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】新卒であってもすぐに戦力として見てもらえる。

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回答者：男性/ 買取営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 買取営業/ 営業

3.6

口コミ投稿日：2020年10月02日

事業の強み:中古バイク流通の中心の会社の為、潰れる事はない事業の弱み:今後の会社

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回答者：男性/ カスタマー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年06月08日

事業の強み:先が見込める事業ではないので、先細りしていくのみ。事業の弱み:経営基

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年10月23日

事業の強み:当時は競合も少なく、かなり仕入れがしやすかった。大々的に広告を打って

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】離職率20％ですぐに人の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】休日出勤などはなく休みも月9日ある

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：かなり狭い範囲とはなりますが、必要の無くなった、または動かなく

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月18日

仕事内容：オートバイの訪問買い取り営業。買い取り料金は、オートバイ業者専用オーク

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月23日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】は、店長のレベルも低いので、経営陣へ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：駅前駐車などの不法投棄車両が20年前より著しく減ってる。コレは

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】バイクを売っていただいたあと

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：当時の2輪業界は、衰退していました。特に国内の2輪離れは激しく、先

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：全国に100店舗以上ありテレビコマーシャル、ラジオのコマーシャルで

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【会社が誰に、どのように役立っているか】不要になったため置き場

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の強み、他社との違い】バイク買い取りのイメージを一新させた

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【会社の将来性について】海外進出。海外でバイク買い取りのマーケット

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションについて】低い人が多かったように思います。

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の発展について】海外進出。経営陣が、そのビジョンが見えない

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九州スズキ販売株式会社

3.1

福岡県福岡市博多区榎田１丁目１－４

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:車を売り、登録書類の作成・手続きをし、納車。そして整備などの... 続きを見る

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日発販売株式会社

3.2

東京都港区東新橋２丁目１４－１ＮＢＦコモディオ汐留　８Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:新規事業への取り組みが低いため、成長性は低い... 続きを見る

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ダンロップタイヤ中部株式会社

2.7

愛知県名古屋市中区千代田４丁目２－２４ダンロップタイヤ中部（株）千代田配送センター　２Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:正社員であれば安定はしていると思います。
しかし、中途採用は... 続きを見る

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いすゞ自動車首都圏株式会社

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商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:親会社がいすゞ自動車販売株式会社で、メーカーのいすゞ自動車株... 続きを見る

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中央自動車工業株式会社

3.2

大阪府大阪市北区中之島４丁目２－３０

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:カーディーラーの裁量で導入を決めてもらえるけれども、メーカー... 続きを見る

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株式会社イージーライダース

2.5

東京都杉並区上高井戸１丁目２２－１４

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:少子化でオートバイに乗る若者が減っている中で業界内でシェアの... 続きを見る

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株式会社山城

3.3

東京都足立区西新井７丁目１９－１２

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:バイク業界の為、春～夏が繁忙期、冬は閑散期と1年を通して仕事... 続きを見る

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株式会社オート電機

2.4

神奈川県大和市深見西４丁目６－３

商社・自転車・輸送機器

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

会社の安定性:規模か大きくならず、人件費を減らしてある意味安定してると思い... 続きを見る

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株式会社ジーエス・ユアサバッテリー

3.3

東京都港区芝公園一丁目7番13号

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:辞める人はほとんどいません。定年退職後に再雇用される人が多く... 続きを見る

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ピレリジャパン株式会社

2.2

東京都港区芝３丁目５－５芝公園ビル　７Ｆ

商社・自転車・輸送機器

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:【個人の裁量】人数が少ないため、よく言えば任される仕事が多い... 続きを見る

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会社名	株式会社バイク王&カンパニー
業界	商社（自転車・輸送機器）
URL	https://www.8190.co.jp
所在地	東京都港区海岸３丁目９－１５ＬＯＯＰ－Ｘ　１３Ｆ

従業員数	859名
設立年	1998年
資本金	590百万円
代表者	石川秋彦
決算月	11月
上場年	2005年
平均年収	393万円
平均年齢	34.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社バイク王&カンパニー 3.0 口コミ(737件)

(2.9)	矢崎総業株式会社口コミ(914件) 平均年収（正社員） 513 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / 開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業展望:EVなどの車両形態の変化がありエンジンがバッテリーに置き換わ... (続きを見る)

(3.0)	ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社口コミ(751件) 平均年収（正社員） 429 万円残業時間（月間） 27 時間
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(3.8)	株式会社はなまる口コミ(576件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 25 時間
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(2.5)	株式会社トーヨータイヤジャパン口コミ(441件) 平均年収（正社員） 359 万円残業時間（月間） 20 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 派遣社員事業の強み:特にありません事業の弱み:人件費削減のためか従業員があきらか... (続きを見る)

(3.2)	株式会社オートバックスセブン口コミ(409件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート / C@RS推進部事業の弱み:発足してしばらく経ちますが、業務フローが安定していない、業務... (続きを見る)

(3.4)	コンチネンタル・オートモーティブ株式会社口コミ(405件) 平均年収（正社員） 760 万円残業時間（月間） 28 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:ソフトウェア領域に重点を置いているので、ハードウェアの分野は... (続きを見る)

(2.6)	いすゞ自動車首都圏株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 484 万円残業時間（月間） 56 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:トラック業界は無くならないと思いますし、これからも会社自体は... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ヨコハマタイヤジャパン口コミ(372件) 平均年収（正社員） 422 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 販売 / 主任事業の強み:Eコマースにどう対抗するかが重要かと思います。事業の弱み:他... (続きを見る)

(3.0)	株式会社デンソーソリューション口コミ(278件) 平均年収（正社員） 528 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 営業 / 主任事業の弱み:ホワイト企業化は進んでいるが、競争力と言う意味ではジリ貧と感... (続きを見る)

(3.4)	日本ミシュランタイヤ株式会社口コミ(235件) 平均年収（正社員） 622 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 物流 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:積極的に新しいことに取り組んでいると思います。ただ、従業員の... (続きを見る)

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