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宮園自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 杉並営業所

3.6
口コミ投稿日:2021年01月04日
組織体制・コミュニケーション:組合がしっかりしている。ダイバーシティ・多様性:障
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 杉並営業所

1.5
口コミ投稿日:2020年06月26日
企業カルチャー・社風:ドライバーは出庫してしまえば、どう働こうが自由です。なので
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらなのやり方なので若い人はやりずらいかもしれません組織... 続きを見る
2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘3丁目13-20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの会社です。組織体制・コミュニケーション:明るく、話... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:皆さん仲がいいので先輩なども声をかけて頂き変な上下関係などは... 続きを見る
3.8
長崎県佐世保市白南風町9-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:営業所の中での人間関係は非常に良いです。仕事柄どうしても誰か... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:元々は国鉄から民営化したJRより分社してできた会社であるため... 続きを見る
3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社側から社員に対しての連絡が遅れがち。会社の発表より、ネッ... 続きを見る
2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念?組合理念?どちらかわかりませんが...完全年功序列... 続きを見る
3.0
大阪府泉佐野市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:月平均3日程度しか休みはありません、また休み前日に増務になる... 続きを見る
2.2
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】営業所によるが、話易い環境である。話を聞いて... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】皆仲が良く社内は明るいですね。気さくな方が... 続きを見る

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