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JR東日本テクノロジー株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。JR東日本テクノロジー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを274件掲載中。ライトハウスは、JR東日本テクノロジー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設備機械事業本部/ 技術員

4.5

口コミ投稿日：2022年05月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:
必ずしも車両を触れるということではなく自分のように車両ではなく設備系を担当する場合もあるが、基本的に給料は少なくちょっと不満な部分もあるが環境は整っていてボーナスは高いのでモチベーションの向上にもつながる気がする。ただ電車などの車両が好きな人にはとことん向いていない仕事だと思う。自分が思っているような仕事はまず出来ないと思っていいと思う。普通の支店に配属されたらまずネジ締めなど永遠と決められた作業をすると思った方がいい。設備に配属されると色んなことをやらさせて貰えて自分的にはすごく楽しいしやりがいを感じた。設備では範囲が広いためやる仕事は多いが残業が多い訳でもないので焦らず次の日にやればいいと考えればまず大丈夫でしょう。

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回答者：女性/ 艤装補助/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画/ 課員

4.2

口コミ投稿日：2021年03月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:新入社員は強制的に研修を受けなければならない。そ

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:年配の方がとても多い。若手もいるにはいるが、賃金

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回答者：男性/ 技術員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:部署によっては、本当に簡単な作業や単調なルーティ

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回答者：男性/ 主任技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:予想以上に親会社との関係性

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年04月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:とてもいいなと思

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年10月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:比較的人間関係は良好な

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回答者：女性/ 艤装補助/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 企画/ 課員

4.2

口コミ投稿日：2020年10月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:会社の説明会(入社後の説明)で一通り聞いたけれど

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回答者：男性/ 鉄道/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車両事業部・部品課/ 副主任

3.2

口コミ投稿日：2021年12月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料が低い為、モチベーションが上がらない社員がた

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年07月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:一般職採用になっていた事を確認しないで入社してし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年09月29日

入社理由・入社後の印象：この会社に入社してくる人の中には、過去に親会社やその他私

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2018年03月28日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】は、鉄道を技術的な面から支えることで、社会に

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.8

口コミ投稿日：2022年08月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になし。鉄道業界だ！という雰囲気がひしひしと伝

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会社名	JR東日本テクノロジー株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	http://www.ttech.co.jp/
所在地	東京都新宿区大久保３丁目８－２新宿ガーデンタワー　２１Ｆ

従業員数	2088名
設立年	1971年
資本金	200百万円
代表者	佐藤裕
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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