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株式会社トーヨータイヤジャパンの業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 課長

2.3
口コミ投稿日:2023年06月10日
事業の強み:商品力が高いです消費財、生産財も売りやすい事業の弱み:組織力が弱くサ
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回答者: 男性/ 生産材をメインに営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月31日
事業の強み:特にないのに会社が継続しているのが強みです事業の弱み:特にありません
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年06月08日
事業の強み:物流関係などと深い関係があるので、社会のインフラのため社会貢献できて
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月25日
事業の強み:人数が少ない分、一人でこなす業務が多い為、他社に比べて社員のスキルは
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2021年05月11日
事業の強み:未来はないとおもう。事業の弱み:基本的に国内メーカー最下位の販売会社
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2023年05月29日
事業の強み:メーカー直営なので倒産はしなそう。事業の弱み:国内4メーカー中の4番
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回答者: 男性/ 営業 / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.1
口コミ投稿日:2023年05月26日
事業の弱み:人材投資、設備投資など出費を嫌う会社。そのくせ無駄な出費が多い。人材
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年01月13日
事業の弱み:物流の脆弱性。得意先から拠点まで遠く、当然レスポンスの良い対応は難し
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回答者: 男性/ 営業部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年05月14日
事業の弱み:会社の規模が小さく人
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ なし

1.0
口コミ投稿日:2021年07月02日
事業の強み:ありません事業の弱み:毎月の恒例行事として大規模欠品があります。また
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年02月27日
事業の強み:メーカー系の販売会社なので、安定はしていると思う。事業の弱み:競合他
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回答者: 男性/ セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業/ なし

1.0
口コミ投稿日:2020年10月17日
事業の強み:オープンカントリーというSUV専用タイヤがあり、ほかメーカーがあまり
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回答者: 男性/ 消費財 セールス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年07月13日
事業の強み:名が通っている。営業しにいくと、タイヤの営業だとわかっていただけるの
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年03月24日
事業の強み:競合他社が少ないので、安定してるかもしれないですが、営業所閉鎖なども
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月04日
事業の強み:タイヤ業界は需要の増減が少なく比較的安定している。他社のシェアをどれ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月19日
仕事内容:カーディーラー、スタンド、カーショップ等法人へのタイヤ卸売り。また、そ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】最近では、非常に少なくなってきましたが、以前
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月07日
事業での社会貢献:お客様は法人なので、商品を届けてすぐ車に装着いただく訳ではない
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】最初の1年間は営業所によりますが配送ですので
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:売り上げ計画は、特別高くないです。前年対比で、厳し過ぎると思った事はな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
仕事内容:特にないです。仕事は、売り上げ計画に対しても特別きつくなく、他社に比べ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:中途入社社員の活躍はその人次第です。皆んなが皆んな活躍できる環境で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】車の知識を得るための勉強が必要と思われます。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】営業所の人数が少ないところだと仕事量が多いの
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】特にございません。車離れが多く車の知識がない
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】会社的にも近年では、採用していない様子です。
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年11月27日
事業の強み:競合メーカーが少ない。なので仕事が無くなることは無いし、業績がうなぎ
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回答者: 回答なし/ ルート営業/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月10日
事業展望:業界でも上位他メーカーのネームバリュー等が圧倒的に強い為、生き残ってい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月17日
仕事内容:最初の1年は配送でタイヤを運んで運転したりタイヤ交換をするだけなので楽
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月17日
仕事内容:ノルマを達成してもしなくても評価は対して変わらないのでやってもあまり意
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回答者: 男性/ 営業職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業職/ セールス

3.4
口コミ投稿日:2021年08月24日
事業の強み:同業他社はいますがなくならない業界かと思います。事業の弱み:古い業界
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年11月01日
事業の強み:メーカーとしての成長に大いに期待でき、日本国内のみならず、世界的にみ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:会社の方針が手のひらを返したようにコロコロ変わり業界の流れにいつ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:メーカーからの出向者やメーカーを退職しての再雇用者が多くであまり現場
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:業界に先立って色々なことをやっているのに宣伝力、知名度がなく他社
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