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株式会社ハナワトランスポートのすべての口コミ

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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:評価は自分達で決める制度があり、やる気に満ちた社員が多いこと。昇進、昇
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
成長・キャリア開発:現状はドライバー職として活躍しておりますが、今後どのくらい続
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年10月12日
勤務時間・休日休暇:平均、もしくは平均以下。土日は完全週休2日ではなく、土曜日は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2023年03月02日
働きがい:一日の流れはある程度決まっており、仕事を覚えるまでは大変ですが、一度流
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年11月13日
福利厚生:福利厚生については普通に備わってますが、現場では慢性的な人手不足なので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年03月12日
働きがい:仕事内容は国際貨物の輸送で、いろんな貿易の事や海外の事情を知ることもで
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回答者: 女性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ TYOエリア

4.3
口コミ投稿日:2020年10月02日
成長・キャリア開発:クーリエとして働き、プロジェクにも関わり、外部のコンテストに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
社内制度:私が務めていたところではそういった制度は全くなかったと思います。時々フ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年05月29日
勤務時間・休日休暇:はっきり言って少ない。夏季・冬季休暇も最大5連休。どこにも行
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2020年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 29万円 8万円 22万円
年収 400万円
月給(総額) 29万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 22万円
評価制度:自分の努力がしっかり評価に繋がります。ですので仕事に意欲をもって取り組
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
働きがい:本人の意欲次第ですが、やりたいと思ったことがあれば手を挙げて行動に移せ
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回答者: 女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 14万円 10万円 15万円
年収 350万円
月給(総額) 14万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 15万円
給与制度:ボーナスがほぼないに等しい評価制度:ほとんど上に上がれないと思ってたほ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:とにかく日々の仕事に追われて毎日があっという間に過ぎる。残業も多いし休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:昇給が続く間は特に気になりませんが、将来的に基本給が上限に達してしまっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月29日
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気や人間関係は悪くない。ただそれだけ。それ以
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回答者: 男性/ チーフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2020年10月21日
女性の働きやすさ:働きやすいと思います。コンプライアンス教育を行っている、相談窓
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2017年03月08日
福利厚生:フレンドリーな職場環境だと思います。毎日みんな忙しく大変な労働ですが笑
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ボーナスは寸志程度。年収はどんなに頑張っても400万は超えない。しかも
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:一人では出来ない事が沢山ありますが、周囲のサポート、バックア
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年12月09日
女性の働きやすさ:体力勝負なので女性は厳しいと思います。頑張っている人は応援され
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回答者: 女性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ TYOエリア

4.3
口コミ投稿日:2020年10月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:車の運転がしたくて入ったのですが、いざ働いてみた
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:配達業なので、道や得意先を覚えるのは大変ですが、お客様と直に接すること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月09日
雇用の安定性:私にとっては安定してなかったと思う。給与も仕事に見合ってないし、勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年10月09日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長い方だと思う。けどここ数年は残業も絞られる傾向に
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回答者: 女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月15日
勤務時間・休日休暇:月に一回土曜日出勤がある多様な働き方支援
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:風通しは良い方ではないかと思う。おかげでミスやクレーム
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回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年08月19日
福利厚生:家賃補助で35000頂いてます退職金は加入している保険の方からいただけ
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回答者: 男性/ ドライバー兼事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

4.0
口コミ投稿日:2020年12月21日
成長・キャリア開発:資格取得支援制度があり、運転免許の限定解除や、運行管理者や通
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:「モノを運ぶ」という物流業は無くなる事はありません。グローバル化が
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回答者: 男性/ ドライバー兼事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 首都圏エリア事業部/ チーフ

4.0
口コミ投稿日:2020年12月21日
女性の働きやすさ:コンプライアンス委員会がパワハラやセクハラ防止に取組んでいて、
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回答者: 女性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ TYOエリア

4.3
口コミ投稿日:2020年10月02日
オフィス環境:駅から少し離れているので、社員同士で送迎シャトルを出してます。作業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年12月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与が気になるというわけではないが、時間に追われている為、常に気が抜け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
教育・研修:入社時の研修は覚える事がかなり膨大ですが、その分かなり研修はしっかり
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:運輸行でありますが、単なるドライバーではなく、事務の業務もあ
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回答者: 男性/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2020年10月05日
勤務時間・休日休暇:土日は基本的休みですし、夏期休暇も取れます。ワークライフバラ
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