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東海マツダ販売株式会社の営業系(営業、MR、営業企画他)職種の社員の口コミ

契約社員
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その他
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中途入社

回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年07月01日
成長・キャリア開発:現在の評価制度ではキャリアアップと、それに見合う所得の増加は
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回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月09日
女性の働きやすさ:女性じゃないためあまり意識したことがないの
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月19日
福利厚生:財形貯蓄や確定拠出年金がある程度で、特別他社と比較して優れている点はあ
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 2万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 87万円
給与制度:まだ働き始めて浅いが、先輩社員によると奨励金制度が廃止された為、働きが
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月19日
勤務時間・休日休暇:昔と比べればマシになりました。が、開店時間と閉店時間はあって
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月11日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は比較的取りやすい。たまにであれば土日休んでも何か言
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月22日
企業カルチャー・社風:組織体制は最悪。研修や会議が頻繁に重なる。本社で部署ごとの
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月11日
福利厚生:退職金は3年以上働くと出る。住宅補助などは基本的にないので家を建ててい
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:営業の手当てはありません。評価制度:評価制度は毎年変わる為、参考になり
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年09月22日
勤務時間・休日休暇:休みは取りやすくなった。昔みたいに土日休むなという風潮は少な
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:奨励金がなくなるとは誰も考えていなかった。勤務1
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月05日
福利厚生:退職金財形貯蓄オフィス環境:配属先によ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年04月05日
成長・キャリア開発:ない働きがい:今はない。奨
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月19日
女性の働きやすさ:女性の管理職は男性に比べて圧倒的に少ない。ロッカーなどもないの
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月11日
成長・キャリア開発:研修はそれなりにあり学べる機会が多い。会社も教育に力を入れて
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月22日
成長・キャリア開発:ない。奨励金をなくし、他のマツダ販社とくらべると、群を抜いて
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月21日
事業の強み:色々改革は進めているみたいだが、今後の世界の流れ的に自動車業界がどう
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年04月11日
女性の働きやすさ:だいぶ改善はされてき始めているが男性がまだ
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年07月21日
女性の働きやすさ:産休育休も取れるし働きやす
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月02日
福利厚生:車両購入の値引きが多く、メーカーがすきであればメリットになると思う。軽
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月02日
事業の強み:親会社が今後も存続しうるのかが最大の懸念。ほぼ内燃機関の乗用車のSU
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月02日
勤務時間・休日休暇:有給は取りやすく、変更もしやすかった。休みの日も私用携帯にか
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月01日
企業カルチャー・社風:販売会社なのでとにかく売れ!というスタンスでしたが、最近は
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年10月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 40万円 --万円 120万円
年収 580万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 120万円
給与制度:残業代はもらえるので、販売してなくても残業さえしておけば生活はしていけ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月01日
事業の強み:正規ディーラーなのでマツダが潰れない限り安泰。事業の弱み:マツダが潰
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年10月21日
福利厚生:退職金はあるが、あってないようなもの。支払ってた年金が返ってくるくらい
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:車が好きな事と売れば給料が上がると思い入社した。
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月01日
勤務時間・休日休暇:火曜と第一、三水曜休みと月平均2日休みが貰える。入社当時は有
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月01日
成長・キャリア開発:車の知識とコミュニケーション能力はすごくつく。エンジニアは資
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年10月21日
勤務時間・休日休暇:帰りたかったら帰れるし、忙しい時は忙しいって感じだと思う。店
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年10月21日
企業カルチャー・社風:ない。組織体制・コミュニケーション:普通の人ならそこに不満
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月01日
福利厚生:財形や通勤手当、車を買うときの割引はある。オフィス環境:現在黒塗りの新
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年10月21日
成長・キャリア開発:特になし。働きがい:お客様から感謝されたりすれば、それなやり
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年10月21日
女性の働きやすさ:最近は産休後に復帰する人も多く、そこらへんの環境は良くなってき
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月16日
勤務時間・休日休暇:ほとんどのお客様が、土曜日や日曜日、祝日などに販売店を訪れま
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