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カリツー株式会社の企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
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業務委託
その他
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その他
回答なし
口コミ投稿日:2024年03月12日

回答者: 男性/ 経営企画管理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 30万円 8万円 20万円
年収 360万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 20万円
給与制度:昇給は基本的に年功序列で上がっていくので特に特徴はないが、賞与は給与の
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回答者: 女性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海外事業部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
勤務時間・休日休暇:まだまだほとんどの部署が有給休暇は取りづらい印象。会社独自の
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:先輩社員のマンツーマン教育で安心と説明を受けてい
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口コミ投稿日:2024年04月12日

回答者: 女性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海外事業部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 22万円 1万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給の額は組合の交渉で決まるが、昇給額の根拠などは開示されない。賞与も
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回答者: 男性/ 経営企画管理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月12日
福利厚生:福利厚生はほぼ無いに等しい。住宅補助のようなもの出るが一人暮らしでも1
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回答者: 男性/ 経営企画管理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月12日
企業カルチャー・社風:人が少ないので風通しはある意味いいと思う。組織体制・コミュ
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回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
勤務時間・休日休暇:間接部門であれば残業時間も少なく有給も取りやすいと思う。営業
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口コミ投稿日:2023年07月07日

回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:一般職の給与はかなり低い。10年以上働いても昇給はほぼなく、基本給は他
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回答者: 女性/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年03月28日
勤務時間・休日休暇:職場によって残業は様々。全くない部署もあれば上限に抵触するほ
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2022年06月16日
勤務時間・休日休暇:基本土日休みですが月1で休日出勤日があります。暇な部署は有給
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月14日
企業カルチャー・社風:風通しは良く、所長からも仕事を振っていただき、それが今後の
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2022年06月16日
事業の強み:大手自動車関連会社の部品輸送で大きなシェアをもっている。事業の弱み:
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回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月14日
成長・キャリア開発:新卒の方はほとんどが、倉庫課か配車係に配属となる。数名本社配
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口コミ投稿日:2022年06月16日

回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2022年06月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 28万円 5万円 64万円
年収 400万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 64万円
給与制度:昇給は多くて5000円程度賞与は中小の物流会社としてはほどほどに頂けた
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岡崎物流センター/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2021年09月06日
企業カルチャー・社風:かんり古い体質で昭和感がある。よく言えば質実剛健。新しい事
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口コミ投稿日:2021年05月13日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
430万円 --万円 --万円 --万円
年収 430万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給、賞与は毎回あります。ただ、所詮はサービス業なので金額は知れてます
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岡崎物流センター/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2021年09月06日
事業の強み:特定の事業に対して圧倒的な強さがある。事業の弱み:事業として幅広い展
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岡崎物流センター/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2021年09月06日
勤務時間・休日休暇:部署により異なる。土日はほぼ休みもあれば、土曜日はほぼ出勤の
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岡崎物流センター/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2021年09月06日
福利厚生:一般的な、退職金、各種手当(通勤、家族、住宅)、財形、持ち株会はある。
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岡崎物流センター/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2021年09月06日
成長・キャリア開発:各種資格取得制度があります。受験料の会社負担あり。働きがい:
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回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
事業の強み:自動車部品の物流会社としてこの地方では規模が大きいので国内輸送に関し
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月06日
女性の働きやすさ:育児休暇の取得率は高いが、復帰はしづらいに思う。現部署ではなく
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口コミ投稿日:2024年04月15日

回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
320万円 20万円 0万円 80万円
年収 320万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
評価制度:1年を通して目標シートを提出し年に数回上司との面談がある。ただそこでの
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回答者: 女性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海外事業部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
企業カルチャー・社風:古い会社であるため、体質も古く、新しい挑戦などに消極的。組
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回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
成長・キャリア開発:近年資格取得を推奨し始めたが、業務上必須である運航管理者や衛
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年03月06日
成長・キャリア開発:やりがいはあまり感じられない。モチベーションもなかなか上がら
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回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
福利厚生:提携施設の割引が多い。通勤手当は独自のレートで算出しており、そのレート
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回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年04月15日
勤務時間・休日休暇:部署によって様々で、毎月残業を最大までしている部署もあれば仕
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回答者: 男性/ 経営企画管理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月12日
女性の働きやすさ:女性管理職、総合職は徐々に増えており、育休等も取りやすくなって
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回答者: 女性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海外事業部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
女性の働きやすさ:育休や時短の期間が短いため、ものすごく充実しているかと言うとそ
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回答者: 男性/ 経営企画管理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月12日
事業の強み:運送という絶対に無くならない事業なのでリストラや倒産といった危険性は
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回答者: 女性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海外事業部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
成長・キャリア開発:通関士については取得すると5万円
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回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
成長・キャリア開発:運行管理者や危険物取扱者等資格取得の奨励をしており、3回まで
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回答者: 女性/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年03月28日
成長・キャリア開発:国際物流に力を入れ始めたので通関士を取得すると資格手当が出る
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回答者: 女性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年07月07日
福利厚生:福利厚生は割と充実していると思う。提携施設の割引などは多い。通勤手当は
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