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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しい仕事にチャレンジできる機会】少ないと感じています。 代わりが
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【誰にどんなとき感謝されるか】最終的には車を買ってくれるお客様のため。
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回答者: 女性/ 一般/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海外事業部/ 一般

3.0
口コミ投稿日:2024年04月12日
女性の働きやすさ:育休や時短の期間が短いため、ものすごく充実しているかと言うとそ
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年06月22日
成長・キャリア開発:リフトの経験値が上がる、業務で資格がいる場合は無料で取得させ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
オフィス環境:乗務するトラックは比較的新しい車両が多い。特車等で走るトラックは古
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回答者: 男性/ 経営企画管理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年03月12日
事業の強み:運送という絶対に無くならない事業なのでリストラや倒産といった危険性は
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回答者: 女性/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年03月28日
女性の働きやすさ:産休育休は積極的に取れる。最近では女性の管理職を増やそうとして
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回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:受け入れはとにかく動く!ありえ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月03日
女性の働きやすさ:新人で入ってきた人が年々仕事にも慣れ周囲に合わせるのか人が変わ
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口コミ投稿日:2018年11月29日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2018年11月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年に一度の昇給は、査定の面では頑張りを見ていてくれて、それなりの評価を
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【裁量の大きさ】自分は役職についていませんでしたが仕事量は自分の力量よ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年05月09日
事業の強み:この地方では大きな会社なので、安定してあて堅実な会社ではあると感じる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年02月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:安定した給与体制だと思ったが月によって差が激しい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月03日
福利厚生:労働組合があるので色々な福利厚生は利用できます。休憩所に色々貼り出して
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年06月20日
女性の働きやすさ:女性にとって、働きやすい職場です。家庭と仕事の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
勤務時間・休日休暇:計画有給が取りにくく、余程の理由がない限り有給を取ることが難
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2022年08月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接官は現場を知らないから、あ
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回答者: 女性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年11月29日
女性の働きやすさ:女性ばかりの職場ですと色々あって決して働きや
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年09月29日
女性の働きやすさ:夜勤あるし、残業なしの所もある。ある程度の希
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
福利厚生:持ち株制度あり、退職金制度もあります。長く勤めれば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月03日
女性の働きやすさ:女性従業員も多いので話題には事欠かないと思います。現場と事務所
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
仕事内容:悪天候や渋滞などにはまるとその分退勤が遅れる。場合によっては早出しない
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年03月18日
女性の働きやすさ:頑張って進めている感じだが実際のところは少
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月03日
勤務時間・休日休暇:有給休暇が取りにくい傾向にあります。法律で定められた有給休暇
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:全社的にアットホームで、怒鳴り声が飛び交うことはほとん
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回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年04月19日
働きがい:自分が出荷したものが車になり世に出て行くと思うと
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 岡崎物流センター/ 主任

2.2
口コミ投稿日:2021年09月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:大手の割に、明文化されてな
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回答者: 男性/ 倉庫課/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月13日
女性の働きやすさ:営業所、場所にもよるがそれなりに働きやす
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回答者: 男性/ 倉庫課/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年11月12日
事業の強み:トヨタのお膝元の運送会社なので、倒産する事はま
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当

1.9
口コミ投稿日:2024年03月11日
企業カルチャー・社風:現場にいればわかるが、挑戦、風通し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
勤務時間・休日休暇:祝日は休みにならない。だいたい平日に有給は取れない。無駄な土
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】勤務年数だけで上に上がれる制度は自分的
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年05月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップを感じるこ
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 作業員

3.7
口コミ投稿日:2023年03月28日
女性の働きやすさ:女性だからと差別されている感じは受け
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
企業文化・社風・組織体制:給料が低いためか、モチベーションが低い人が多い。あまり
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