2.7

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カリツー株式会社の口コミ一覧ページです。カリツー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを386件掲載中。ライトハウスは、カリツー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年07月18日

成長・キャリア開発:トラック運送業のロールモデルとして、業界全体のコンプライアン

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回答者：男性/ 倉庫課/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年06月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく残業が多かった。現在は改善されているかも

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していた以上に良い会社だと思います。

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回答者：男性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年09月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料があまり上がらない。時代の波に乗り切れていな

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回答者：男性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年07月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:ほぼない。あまり期待していなかったからだと思うの

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回答者：女性/ トラック運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月03日

事業の強み:やはりトヨタ関係の仕事なので、安定していますし運送会社としては大手な

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年02月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
570万円	35万円	0万円	120万円

年収	570万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	120万円

給与制度:昇給、賞与は少ない評価制度:昇進、昇格

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月16日

女性の働きやすさ:女性にとってはほとんどの人は働きやすい環境が整っていると思う。

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回答者：女性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月07日

女性の働きやすさ:育産休を取得している女性社員は多い。女性管理職は数えられる程し

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回答者：男性/ 現業員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月23日

働きがい:現場の注意点は多いが、納期とのバランスが難しいと感じた。毎日仕事に追わ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年12月15日

女性の働きやすさ:女性の現業職は少ない　トラックの車内を映すドライブレコーダーが

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回答者：男性/ 物流業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年09月07日

福利厚生:退職金が安いオフィス環境:環境の雰囲

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回答者：男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年09月19日

オフィス環境:本社は会議室や共有スペースが整っているが、営業所は少しずつよい環境

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回答者：女性/ トラック運転手/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:面接で聞いていた通りの待遇、仕事内容だったので、

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回答者：男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年09月19日

女性の働きやすさ:ここ数年女性の総合職の人も役が付き、力のある人は、男性同様に昇

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回答者：男性/ 倉庫作業員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 倉庫課/ ブロック長

3.1

口コミ投稿日：2024年04月13日

福利厚生:いろいろな所と提携してるみたいで、各種組合の割引サービスなどあり、これ

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年05月09日

福利厚生:福利厚生は多い方だと感じる。研修や資格取得支援があるのでキャリアアップ

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回答者：男性/ 配車/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年04月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:業務の手順書がなかったり、最新化されておらず、業

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月12日

女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性自体が少ないので、悩み事など相談する

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年09月25日

女性の働きやすさ:現場の女性はアシスタントという扱いで、重量物をあまり持たず検査

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回答者：男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年06月22日

女性の働きやすさ:作業員としては女性向けの梱包検品などの軽作業もあり、無理な仕事

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2023年08月22日

オフィス環境:女性に対する施設は一切がありません。女性が乗務員を希望して入社する

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

福利厚生：健康診断もしっかりしてるので、結果が出て再検査などあったら個人で病院に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

女性の働きやすさ：ドライバーの場合は女性に合わせてダイヤを組んでくれる場合もある

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回答者：女性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2021年11月29日

組織体制・コミュニケーション:はっきり言いますと人間関係で精神的に参ってしまい退

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

オフィス環境：昔ながらの考えが残っているのでアットホームではない。常に堅苦しい感

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年07月06日

福利厚生:社員持ち株制度あります 5年、10年、15年～表彰制度金一封旅行券等、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

仕事内容：ある程度ダイヤが決まっているのでだいたい決まった時間に帰れる。多少自分

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回答者：男性/ 倉庫課/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年12月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:予想以上に残業があった。昇給がほぼ上がらないので

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年12月15日

勤務時間・休日休暇:募集要項に土日休みと謳ってるけど荷主次第で土曜日出勤があるし

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回答者：男性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年10月19日

組織体制・コミュニケーション:身内の紹介で入ったりすることも結構あるから社員同士

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回答者：男性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年07月11日

女性の働きやすさ:サバサバしている人には向いていると思う。産休などの制度について

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回答者：男性/ 配車係/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年07月22日

成長・キャリア開発:資格取得手当などは特にありませんが、社外研修などはしっかりし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

オフィス環境：労働時間などはきっちりしている。違法労働などはなく、残業も一般的な

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月03日

成長性・将来性：カリツーと言う名前は部品業界の中ではみんな知ってると思います。先

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	カリツー株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.karitsu.co.jp/
所在地	愛知県安城市三河安城町１丁目４－４

従業員数	2757名
設立年	1950年
資本金	75百万円
代表者	加藤正則
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(730件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(592件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2674件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(962件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4902件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14326件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運送員 / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しは良いように思います。上司部下の関係性も悪くはないので... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6184件) 平均年収（正社員） 475 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:休日は月9日〜12日のシフト勤務です。GWやお盆、年末年始休... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1814件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤があるのは知っていたが、拘束時間が思いの外長かった。また... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1628件) 平均年収（正社員） 467 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:環境が気になる点はある。... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 引越しスタッフ / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート事業の強み:事業の強みとしてやはり知名度の高さだと思います。事業の弱み:... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1362件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:色々な人と関わることがあるのでコミュニケーション力が上がる。... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1265件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:運送業ですが医療系や航空系など多種多様な業界に進出しています... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(988件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 配送スタッフ / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:残念ながら仕事内容が多くの女性には大変だと思われます。配送員... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(980件) 平均年収（正社員） 428 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運輸 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 経営企画 / 無し入社時の期待と入社後のギャップ:仕事の大変さと人間関係の構築。... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー補助 / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:身体を鍛えたい人にはオススメです。自分もその1人、キャリアは... (続きを見る)

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