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回答者別の社員口コミ(九州西濃運輸株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 リフト 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 アルバイト・パート
職種・部署・役職 リフト
雇用形態 アルバイト・パート
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 18万円 0万円 65万円
年収 250万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円

回答者: 男性/ リフト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
成長・キャリア開発:この業態で、市場を広げることはむつかしいと思われる。働きがい
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回答者: 男性/ リフト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 18万円 0万円 65万円
年収 250万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 65万円
給与制度:業務内容にしては、基本給も残業代もすくないうえに、責任(荷物の損壊など
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回答者: 男性/ リフト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
事業展望:今後着実に企業収益と事業シェアは、個人の運送会社と小規模の企業の出現に
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回答者: 男性/ リフト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:一般の会社で勤めている人が転職して入社した場合は
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回答者: 男性/ リフト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
女性の働きやすさ:女性にはお勧めでき
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回答者: 男性/ リフト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2022年06月17日
オフィス環境:現場なので奇麗かどうかで考えれば
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九州西濃運輸株式会社の回答者別口コミ (23人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月27日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月05日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
  • セールスドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.4
最新の回答:2024年02月14日
  • リーダー / 営業乗務員 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年10月02日
  • ドライバー 派遣社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.8
最新の回答:2024年03月27日
  • 路線乗務員 / 平社員 / 大型ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.7
最新の回答:2020年07月30日
  • リフト アルバイト・パート/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年06月17日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.4
最新の回答:2022年05月30日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
4.5
最新の回答:2015年08月01日
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