2.9

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九州西濃運輸株式会社の口コミ一覧ページです。九州西濃運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを86件掲載中。ライトハウスは、九州西濃運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年09月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	28万円	3万円	30万円

年収	390万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	30万円

給与制度:
インセンティブが魅力の一つだったがその金額にも上限があり、一定の数値を超えると働いてもほとんどプラスにならない。
昇給はほぼ無い。
稼げるコース、稼げるエリアは先輩方が抑えているのでそういったコースが空くのを待つか先輩方に譲ってもらうしか給与を上げる方法がない。

評価制度:
インセンティブ制度なので一見実力主義に見えるが、美味しいところは全て年功序列なのでなかなか正当に評価してもらえるとは言えない。しかしコミュニケーション能力が高く、営業職としての適性が高ければ実力で上に登ることは可能ではある。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年05月30日

勤務時間・休日休暇:休みは日曜と祝日がお休みですが会社自体は空いてるので交代制で

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回答者：回答なし/ 営業乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ リーダー

2.3

口コミ投稿日：2023年10月02日

企業カルチャー・社風:特にありません組織体制・コミュニケーション:組合・食事会な

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回答者：男性/ 路線/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年08月01日

事業の強み:ベテラン社員たちは、もう後がない人間がため辛抱強い。事業の弱み:商品

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年05月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	21万円	0万円	60万円

年収	340万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:基本給が安く歩合制なので良いルートに当たれば給料も高くなるけど悪い所に

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回答者：男性/ 管理職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 支店運営/ 部長

3.8

口コミ投稿日：2023年06月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
780万円	55万円	0万円	110万円

年収	780万円
月給（総額）	55万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	110万円

モデル年収:一般職については班長〜係長までの役職制度となっている。しかし、手当が

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年09月21日

勤務時間・休日休暇:休日日数はここ１,２年でかなり改善されて、運送業の中ではそれ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	0万円	60万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:基本給とは別に勤続手当、地域手当、家族手当などあるが、額面だけでみると

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回答者：男性/ 路線/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2022年08月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:30年ほど前の入社時は、人間味のある会社で社員思

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年07月01日

福利厚生:福利厚生はしっかりしていると感じます。寮は支店によってあったりなかった

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年07月01日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は支店によります。大きな転職長いです。休みは基本的に

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月28日

福利厚生:住宅手当あり、通勤手当あり（上限あり）、退職金あり（勤続３年以上）、寮

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回答者：男性/ 管理職/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 支店運営/ 部長

3.8

口コミ投稿日：2023年06月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
780万円	55万円	0万円	110万円

年収	780万円
月給（総額）	55万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	110万円

賞与:労働組合員にあたる一般職は平均である一定の額30〜35程度と安定して支給さ

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回答者：回答なし/ 営業乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ リーダー

2.3

口コミ投稿日：2023年10月02日

勤務時間・休日休暇:調整しにくく、欠員が出ると業務が加算されます。多様な働き方支

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回答者：回答なし/ 営業乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ リーダー

2.3

口コミ投稿日：2023年10月02日

事業の強み:特にありません事業の弱み:グループ会社特有の運賃への社内規定があり特

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年11月23日

福利厚生:退職金は少ないイメージ。寮はあるが、汚いイメージで、もうすぐ無くなる可

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月28日

勤務時間・休日休暇:完全週休二日制ではないが、以前に比べると休みやすい環境にはな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.8

口コミ投稿日：2024年03月27日

勤務時間・休日休暇:希望すれば休みの都合をつけてくれるから良いと思います。休みも

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.8

口コミ投稿日：2024年03月27日

成長・キャリア開発:派遣でしたので手当については基準が違いますのでわかりません。

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.8

口コミ投稿日：2024年03月27日

事業の強み:ドローンを使って仕事の効率化の実験も始まっています。受け取りサイン等

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回答者：男性/ リフト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2022年06月17日

成長・キャリア開発:この業態で、市場を広げることはむつかしいと思われる。働きがい

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回答者：男性/ リフト/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2022年06月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	18万円	0万円	65万円

年収	250万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	65万円

給与制度:業務内容にしては、基本給も残業代もすくないうえに、責任（荷物の損壊など

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年02月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	30万円	5万円	60万円

年収	420万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	60万円

給与制度:年収で400万ほどありました。コースによっても稼げるとこと当たり外れが

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 路線乗務員/ 平社員

2.7

口コミ投稿日：2020年07月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	38万円	2万円	50万円

年収	500万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	50万円

給与制度:昇給などは特にないです。手当ては通勤手当て(満額1万5000円)家族手

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回答者：男性/ 営乗/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 市内配送

2.2

口コミ投稿日：2020年07月08日

福利厚生:組合費で積立をしてる状態給料からの天引きイベントは自分達で決めるが2年

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回答者：男性/ 営乗/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 市内配送

2.2

口コミ投稿日：2020年07月08日

勤務時間・休日休暇:各個人のルートがあり、1日で配達出来る許容が超えるときは、休

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 路線乗務員/ 平社員

2.7

口コミ投稿日：2020年07月30日

企業カルチャー・社風:若手はきついことをしろって社風ですね。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 営乗/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 市内配送

2.2

口コミ投稿日：2020年07月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	20万円	5万円	10万円

年収	250万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	10万円

給与制度:基本給が凄く安い7万くらいルートによっては忙しいくても割に合わない格差

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2024年02月14日

勤務時間・休日休暇:勤務時間が長いと思うかは個人の主観によるかと思います。稼ぎた

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回答者：男性/ 総合事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月26日

成長・キャリア開発:営業や事務などいろんな職務を任せてもらえるので、様々なスキル

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月27日

仕事内容：5時半から自分の配達コースの積み込みをして7時半にタイムカードを押す2

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回答者：男性/ 総合事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月26日

事業の強み:他社に負けない輸送力と、多種多様な提案商材。事業の弱み:他社との価格

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回答者：男性/ 総合事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
390万円	26万円	4万円	97万円

年収	390万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	97万円

給与制度:業界柄年収は他業界と比べると低いと思う。ドライバー職は配達集荷したぶん

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回答者：男性/ 総合事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月26日

勤務時間・休日休暇:配属営業所による。小規模の営業所だと、休みがとれないと思う。

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 路線乗務員/ 平社員

2.7

口コミ投稿日：2020年07月30日

福利厚生:福利厚生はしっかりされてます。一応とても汚いですが、会社の中に寮として

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	九州西濃運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.kyushu-seino.co.jp/
所在地	福岡県福岡市東区箱崎ふ頭５丁目３－１０

従業員数	1954名
設立年	2010年
資本金	100百万円
代表者	西浦敏哉
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(575件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2643件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14207件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー　 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般福利厚生:福利厚生もとてもしっかりしていた。オフィス環境:共有スペース... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6130件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：女性 / 構内作業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:資格取得手当あり。取得難易度ランクが設定されており、対象の資... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1799件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 旅客サービス部成長・キャリア開発:月に一度〜ステップアップ訓練や業務資格のスキルアップは常にあ... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1589件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1445件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1343件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の弱み:拘束時間が長い・重たい荷物を持つなど体に負担がかかる肉体労働... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 倉庫業 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 生産管理 / 一般成長・キャリア開発:計画的に資格は修得させてくれます。特に重機やせいち、大型特殊... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(976件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:時間に追われる感じがあるがそこは仕方がないと思う... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(963件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー(SD) / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:家族がいる人にとって早く帰りたい日は予め伝えておけば帰れるよ... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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