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回答者別の社員口コミ(トヨタ自動車九州株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 自動車製造/車体部第2ボデー課 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点) 雇用形態 契約社員
職種・部署・役職 自動車製造/車体部第2ボデー課
雇用形態 契約社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2021年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
3時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
388万円 24万円 6万円 97万円
年収 388万円
月給(総額) 24万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 97万円

回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体部第2ボデー課

3.2
口コミ投稿日:2021年11月04日
成長・キャリア開発:作業に慣れるまでは、先輩が1人ついてくれるので初めのうちは心
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体部第2ボデー課

3.2
口コミ投稿日:2021年11月04日
福利厚生:家賃手当がないので一人暮らしをする際などは少し困ると思います。遠くの人
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体部第2ボデー課

3.2
口コミ投稿日:2021年11月04日
事業の強み:自動車部門最大手なので、潰れる心配がないと言うこ
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体部第2ボデー課

3.2
口コミ投稿日:2021年11月04日
女性の働きやすさ:女性でも担当できる部署があり、力を使わないようなところもあった
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回答者: 男性/ 自動車製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 車体部第2ボデー課

3.2
口コミ投稿日:2021年11月04日
勤務時間・休日休暇:土日は基本休みですが、土曜の出勤はしばしばあります。日曜日だ
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トヨタ自動車九州株式会社の回答者別口コミ (113人)

  • 第二製造部 / 一般 / 製造 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年04月18日
  • 営業 業務委託/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年01月03日
  • 事務 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2020年時点の情報
5.0
最新の回答:2024年03月13日
  • 事務職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年02月04日
  • 製造部 / フォークリフトオペレーター 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年11月10日
  • 人事 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月13日
  • 塗装部 / 一般 / 保全 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年06月08日
  • 保全 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年02月07日
  • 部品部 / 一般職 / 一般職 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年11月14日
  • 特になし / 組み立て 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年07月16日
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