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トヨタ車体株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

アルバイト・パート
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女性

回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2023年02月27日
福利厚生:寮は会社から比較的近い場所に住むことになります。退職金は3年以上勤める
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は昼勤が6:30~15:10、夜勤が17:10~01
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
勤務時間・休日休暇:繁忙期と閑散期がはっきりと分かれています繁忙期は毎日残業が1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
勤務時間・休日休暇:年休(有給)が11日と、年末年始、ゴールデンウィーク、盆に1
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
仕事内容:物流課で働いています組み立て課が使う部品を牽引車と呼ばれる電動原付の様
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年03月14日
勤務時間・休日休暇:お気づきでしょうが、トヨタグループは勤務時間が普通のフルタイ
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回答者: 男性/ 供給作業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7
口コミ投稿日:2022年02月04日
福利厚生:家賃は派遣会社が出してくれるところが多いです。オフィス環境:工場内に売
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.0
口コミ投稿日:2020年08月17日
勤務時間・休日休暇:休みはしっかりある多様な働き
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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月12日
事業の強み:トヨタ車体にはあまりないと思う本体が自動運転などの技術を開発できるか
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口コミ投稿日:2022年10月12日

回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 5万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 0万円
給与制度:派遣社員だったので、派遣会社の規定になる仕事がきついので、時給は高かっ
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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月12日
成長・キャリア開発:技能工は、派遣から上がるのはほぼ無理一人暮らしできるだけの金
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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月12日
勤務時間・休日休暇:昼夜2交代勤務大体一日8時間勤務残業はその時々で変わるトヨタ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
仕事内容:【他部署との関わり】各工程、プライドを持って仕事に取り組んでいるので、
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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:ほぼない業界内でもトップのきつさだと聞いていたの
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口コミ投稿日:2019年06月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:派遣として働いているので、毎月の給料は、十分なのですが、ボーナスは、あ
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回答者: 男性/ 技能工/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2022年10月12日
女性の働きやすさ:体力勝負なので、女性はなかなか厳しい数百人に一人とかそれくらい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
成長・キャリア開発:一つの完成品を作り出して、世に送り出していくのに、たくさんの
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口コミ投稿日:2019年06月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本的に、時給であるが、高時給です。毎日、一時間くらい残業があるので、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
働きがい:各工程、働いている人達が、前向きに、いい車を世に送りだそうと取り組んで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
仕事内容:各工程に、フォークリフトで、必要な部品、部材を供給する。トラックで、運
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
成長・キャリア開発:やっぱり、3Kである、きつい、きたない、きけん、なとこがある
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】二時間毎に、きっちり、休憩を取ると
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
仕事内容:【他部署との関わり】個人的な話は、しませんが、おはよう、お疲れ様といっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
仕事内容:若い人から年配の人まで、幅広く働いていて、社員、派遣、関係なく、しんど
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月19日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】お昼休憩が、50分なので、食堂まで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
企業文化・社風・組織体制:安全第一で仕事している。安全確認を徹底しているので、ま
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