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回答者別の社員口コミ(トヨタ車体株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械) 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
4.1
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 10万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 125万円

回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年04月16日
成長・キャリア開発:入ってすぐ研修があった。たまに業務で使う資格など取りに行かさ
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回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年04月16日
企業カルチャー・社風:部署によると思うがそんなに悪い人はいないイメージ。どちらか
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回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年04月16日
福利厚生:寮費はとても安く、かなりお金が貯められた。退職金は思いのほか少なかった
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回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年04月16日
事業の強み:会社が大きく社会的信頼も高い。恐らく潰れない。事業の弱み:とくになし
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回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年04月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:特に悪くも、よくもなくそのま
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回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年04月16日
女性の働きやすさ:女性も何人か働いていて特に問題もなく溶け込
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回答者: 男性/ 製造スタッフ、その他技術系(電気、電子、機械)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年04月16日
勤務時間・休日休暇:有給は取りやすかった。多様な働き方支援:リモートワークなどは
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トヨタ車体株式会社の回答者別口コミ (145人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2000年時点の情報
最新の回答:2018年06月22日
  • 組立 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答:2023年11月02日
  • 試作 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
5.0
最新の回答:2021年11月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月06日
  • 車体部・プレス / 一般 / 製造業 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年08月31日
  • 管理部門 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年08月13日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.5
最新の回答:2016年12月22日
  • 技能職 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年06月19日
  • 設計開発 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.9
最新の回答:2023年05月06日
  • スタッフ 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
5.0
最新の回答:2022年01月31日
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